日前，我們從官方獲悉，云雀Q1公布了其正式售價，其售價區(qū)間為5.28-6.68萬元，詳細(xì)售價可見下表：

『配圖為云雀Q1官圖』

　　新車汲取了長安CX20的設(shè)計風(fēng)格，并在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了修改與調(diào)整。細(xì)節(jié)方面，新車采用了較為圓潤的外觀設(shè)計，左右兩側(cè)菱形的大燈組搭配直瀑型的前進(jìn)氣格柵，使新車前臉看上去十分成熟。同時下方的梯形進(jìn)氣口和兩側(cè)造型夸張的霧燈開孔設(shè)計，似乎給新車增添了一絲運(yùn)動氣息。

『配圖為云雀Q1官圖』

　　車身側(cè)面，其側(cè)面采用雙腰線設(shè)計，其中一條腰線前輪輪眉貫穿至尾部，同時雙腰線的設(shè)計拉長了該車的視覺效果，又能使該車有種向前俯沖的感覺。此外，該車車尾的造型飽滿，線條簡潔，使車輛看上去更加務(wù)實。值得一提的是，新車懸掛的品牌LOGO與蓮花汽車品牌LOGO相一致，能夠給我們幾分熟悉的感覺。新車尺寸方面，其長寬高分別為3970/1730/1615mm，軸距為2450mm。發(fā)動機(jī)上，該車搭載1.4L發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)匹配5速手動和5速AMT變速箱。

『配圖為云雀Q1官圖』

『配圖為云雀Q1部分細(xì)節(jié)圖』

　　如果突然看到云雀這個品牌LOGO甚至云雀這個品牌，應(yīng)該不少人會覺得很陌生，但是在80年代末期至90年代初期，這個品牌可是較為有名氣的。由于我國的汽車工業(yè)起步較晚，直到1987年才正式?jīng)Q定要發(fā)展轎車工業(yè)，最初確定了“三大三小二微”的產(chǎn)業(yè)格局，而其中的“兩微”之一就包含當(dāng)時為貴州軍工企業(yè)轉(zhuǎn)產(chǎn)的云雀這個品牌。

　　但由于種種原因以及經(jīng)歷了市場殘酷考驗之后，云雀這個品牌在當(dāng)時頻頻出現(xiàn)危機(jī)，而當(dāng)時官方為了生存，使云雀走上了重組的道路，期間曾傳出上汽集團(tuán)和春蘭集團(tuán)將與云雀展開合作的消息。不過，最終是浙江金華青年集團(tuán)于2004年正式入主貴航云雀。

　　在金華青年集團(tuán)拿下了云雀轎車的生產(chǎn)目錄之后，便開始全方位打造自己的品牌（也就是于2017年年中正式宣布倒閉的浙江青年蓮花汽車有限公司，這也就解釋了為什么此次發(fā)布的云雀Q1的品牌LOGO與蓮花汽車相同了。（文/汽車之家 王寅）