新車買回來了，功能鍵太多了，有時候也不會用。而且每逢過節，越來越的多的人選擇自駕游，但開車是個挺耗費心力的事情，尤其是有時候要開夜車，那想想都覺得腰酸背痛，但其實把座椅、方向盤能調節到最佳位置，那能減少很多身體上的疲憊感。

其實在駕校學習時很多教練也都教過座椅、方向盤、后視鏡的調法，只是大多數人當時并沒有在意或者早就忘了，因此目前大都采用佛系調法——差不多就行。殊不知，這些位置能不能正確調整，不僅關系到開車的舒適度，對行車安全性也有很大影響。

1.座椅的調節

座椅的調整包含前后調節、高低調節和椅背角度的調節三個方面。今天小編說的眾泰T6001.8T自動尊貴型還有兩個實用的功能：腰部支撐調節、副駕駛位后排可調節按鈕。

前后方向的調節標準為：

右腳將油門踏板踩到底時腿部仍有小幅度彎曲，腳能夠輕松自如的在油門踏板和剎車踏板之間切換。此時膝部彎曲角度一般是110°~130°。

椅背角度的調節標準為：

好的座椅人機工程學設計，椅背的彎曲幅度是能夠貼合人的脊柱自然彎曲幅度的。調整角度時不宜太直，也不宜太平。一般椅背與座墊的夾角在100°~120°都是可以的。

高低的調節：

很多人喜歡把座椅調的很高，為了獲得更好的車頭前方視野，這也是沒有必要的。過高的座椅位置可能會遮擋你的遠距離視野。比如有可能看不到遠方的路牌。所以小編建議，在能保證視野的情況下要盡可能調低。

2.方向盤的調節

眾泰T600多功能方向盤可支持上下調節，調節主要有三個注意事項：

1)要保證方向盤不會影響你觀察儀表盤

2)方向盤的下沿與腿之間要留10cm左右的距離

3)調節好后你的臉大概在方向盤的主軸延長線上

3.反光鏡的調節

后視鏡的調節基本遵守兩個1/4原則。即調整好的狀態下，后門門把手同時在后視鏡內沿1/4處和下沿1/4處。這種調整方法能夠兼顧左右兩側和對后方車輛距離的判斷。眾泰T6001.8T自動尊貴型還配上了反光鏡的電動折疊功能，給人體驗感十足。

這些汽車上可調節的地方還是需要駕駛員自己動手，才能給自己一個舒適的駕駛環境。