近日，長城汽車官方微博一張“嚴正聲明”引起了汽車圈的軒然大波，其內容大概是堅決抵制吉利汽車動用黑公關惡意抹黑長城的行為，而吉利汽車也在第一時間做出了回應，大意是自己也是受害者，該事件其實是另有第三者所為。事實上，在此之前，早有陸風炮轟吉利雇傭水軍一事鬧得沸沸揚揚。作為一個車評人，在法律最終判決結果出來前，理應站在比較中立的角度上看待此類風波，但不得不說，整件事的發酵使人心寒，誰都不愿看到在自主品牌誓要迎頭趕超合資或進口品牌的時候，出現這樣的“窩里斗”。
好在后來網上的風評并沒有出現一邊倒，也有人說正是長城品牌的影響力大才導致有人心生妒意，這倒是一個有意思的觀點。不論這個論點是否站得住腳，但長城汽車近些年來的努力的的確確有目共睹，不論是從性能還是銷量上評判，其SUV領導者稱號無人能敵是不爭的事實。
不管是車企還是其它制造業，沒有過硬的產品，永遠不可能在行業內有一席之地。但在此之外，放眼更大的國際市場，并且能承擔起應付的社會責任，為國家的發展做出貢獻，才稱得上真正優秀的企業。
而長城旗下哈弗H9，就真能把上述三件事一起辦了。雖然哈弗H9在南非的上市并不算哈弗品牌海外布局中最早的一站，但卻經常舉辦大小活動，在當地屬于人氣很高的車型之一。最近的一次活動就是剛于月初結束的跨越近4500公里的哈弗南非關愛·穿越之旅。
第一站：2018年哈弗南非關愛·穿越之旅在約翰內斯堡啟航
此次旅行的車隊包括兩輛哈弗H9，兩輛哈弗H6C，一輛哈弗H2以及一輛歐洲版風駿5前導和后勤保障車。
這六輛車于9月20日至10月4日自南非經濟中心約翰內斯堡出發，再沿東部海岸線南下經索爾瓦納至非洲最佳管理城市德班，伊麗莎白港，最終抵達南海岸的開普敦。
南非哈弗子公司總經理趙力超指出：“作為在南非相對較新的品牌，本次旅行是我們通過支持各類南非獨有的當地機構去展示我們對當地市場的奉獻的一個機會。”
第二站: 穿越克魯格國家公園
克魯格國家公園創建于1898年，由當時布耳共和國最后一任總督保爾·克魯格所創立。南非境內共有18座國家公園，克魯格位居第一。在動物保育、生態旅游以及環境保護的相關技術與研究方面，克魯格也居世界領導地位。每年6～9月的旱季是入園觀覽旅行的最好季節。
游覽克魯格國家公園的最好方式是自駕，因為園內有路況良好的柏油路，同時一些支線小路則為碎石路。
第三站：南非哈弗向K9中心捐款
南非哈弗向克魯格國家公園內的獵犬K9保護組織捐助了一萬蘭特，約合5000元人民幣作為防盜獵犬K9的訓練和生活基金。K9獵狗在克魯格國家公園工作人員的不斷訓練下能夠運用巧妙的策略對抗偷獵者。為了保持這種水平的培訓，并讓獵狗得到最好的照顧，克魯格國家公園呼吁志愿者們定期的資助，南非哈弗很自豪成為贊助克魯格國家公園的一員。
趙力超經理說：”2018哈弗南非關愛·穿越之旅是我們回饋熱情歡迎哈弗品牌的市場的一種方式。我們投資于這個市場，并且作為一個公司，我們知道展現我們的感謝與支持作為回報非常重要。”
第四站：索德瓦納灣沙灘撒歡
索德瓦納灣是南非最好的潛水區，也是世界五大頂級潛水區之一。這里擁有世界83%的海洋魚種。
打開全地形模式中的沙地模式，各系統間進行最有效的協調配合，使哈弗H9踏沙而來，與沙共舞，不懼挑戰。
第五站：在烏姆蘭加休息整備
在開往德班市外烏姆蘭加的公路上，開啟了座椅按摩功能，通過藍牙連接上手機，享受著燕飛利仕音響中傳來的中非兩國流行歌曲，車廂內雖沒有人說話，但此情此景卻撥動著在場每一個人的心弦。
組員們還接受了一些視頻采訪來記錄幾天來的見聞。讓我們共同期待前方的老司機們發回的后續報道。
第六站：德班市獻愛心
南非哈弗向位于德班市的懷利兒童之家和海上沖浪救生俱樂部捐贈了必要的裝備和補給品，守護關愛兒童、青少年以及年輕運動員。
懷利之家已開辦70年，是被虐待或被疏于照顧的女孩的避難港灣，而海上沖浪俱樂部則是一家知名的救生俱樂部，它向年輕運動員提供在國際救生比賽中參賽的機會。兩家機構都依靠捐款維持著運營。
第七站：測試哈弗H9越野性能
離東倫敦只有30公里的Inkwenkwezi野生動物保護區成了測試哈弗H9性能的好去處。兩條巨大的溝壑，還是下坡路，也沒難倒H9，得益于1610mm的寬大輪距，在博格華納雙速TOD智能四驅系統和陡坡緩降功能的支持下，H9沒借助任何外力幫助就平穩地駛向了坡底。
哈弗H9離地間隙足有206mm,在遭遇下圖這個深V溝時就派上了用場。超長的懸掛行程也使得H9的通過性拔群。
第八站：風城伊麗莎白港
在伊麗莎白港，哈弗車隊加入了一支由近40名當地車主組成的隊伍并一起前往哈弗的經銷商。南非哈弗將一輛全新哈弗H9的車鑰匙交付給了幸存者南非版(2018)的冠軍-湯姆·斯沃茨先生。
斯沃茨是南非哈弗的官方品牌大使。他表示第一次駕駛他的全新叢林綠H9使他非常激動。
第九站：圣弗朗西斯灣盡情沖沙
不同于常見的堅硬路面，車輛在松軟的沙丘上行駛需要保持較高的車速，以防陷入疏松的沙層中。哈弗H9搭載“2.0T 8AT”超強動力組合，雄厚綿密的動力經過采埃孚8AT逐級放大，源源不斷地輸送至四個車輪，在1800rpm就能實現最大扭矩的輸出，低轉速高扭矩的優勢讓新哈弗H9承載著隊員們肆意馳騁。
第十站：終點開普敦
15天馬不停蹄地奔馳，穿越的隊伍終于到達了厄加勒斯角。在國內有很多人，很多書本都認為非洲大陸的最南端是好望角。其實Cape Agulhas(厄加勒斯角)才是非洲大陸的最南端，它與好望角的距離是147公里。
慶祝活動上，在顧客、員工、媒體和哈弗品牌的朋友們的見證下，老顧客阿仁斯先生和女士從南非哈弗手中接過一臺全新的哈弗H9。這將成為阿仁斯先生的第四輛哈弗品牌汽車，除了優秀的產品力，他更是大加贊賞了哈弗的售后服務：“他們真心地關心顧客，讓我立刻感覺我就是家庭中的一員。”
這就是哈弗在南非的故事。不論流言蜚語如何，相信這樣的哈弗品牌是一直心系顧客的。如果有人滿懷惡意，那就用正能量回擊。