近幾年，隨著大多數(shù)汽車品牌把發(fā)展重心放到SUV車型上，讓中高級(jí)轎車市場(chǎng)顯得有些“冷清”。ABB在該級(jí)別的產(chǎn)品甚至十幾年都沒有換過代了，其他一些品牌即使上新，轉(zhuǎn)眼也是風(fēng)平浪靜。但是，亞洲龍AVALON國(guó)產(chǎn)的信息一爆出，安靜的市場(chǎng)開始變得火熱起來。

傳說中的殺手锏

9月25日，在一汽豐田十五周年慶典上，當(dāng)宣布亞洲龍AVALON國(guó)產(chǎn)導(dǎo)入的消息一傳出，各大汽車資訊網(wǎng)站和論壇開始沸騰了，有的網(wǎng)友留言說：“期待已久的車，它終于要來了!”

11月15日，廣州車展前夜，亞洲龍AVALON又以一場(chǎng)后現(xiàn)代主義風(fēng)格的“秀”，給了世人至美的一擊，以王者的姿態(tài)強(qiáng)勢(shì)回歸。海外口碑的背書，更寬更低的身姿，針對(duì)國(guó)人的專屬設(shè)計(jì)，無疑賦予其超強(qiáng)的“穿透力”。

從綜合實(shí)力看，作為一款“江湖上早有傳說”的車，亞洲龍AVALON有著深厚的品牌積淀，憑借TNGA架構(gòu)的加持，頂著“一汽豐田新旗艦”的頭銜，可謂來勢(shì)洶洶。以其過硬的商品力，也許會(huì)顛覆現(xiàn)有市場(chǎng)格局，成為一汽豐田攪動(dòng)中高級(jí)轎車市場(chǎng)的殺手锏。

海外口碑炸裂

據(jù)了解，AVALON是豐田TNGA的全球旗艦車型，在設(shè)計(jì)、動(dòng)力、安全和駕乘體驗(yàn)等方面，進(jìn)行了全新的研發(fā)，有著明顯的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。從目前海外披露的信息看， AVALON與雷克薩斯ES同平臺(tái)，幾乎擁有相同的軸距、動(dòng)力組合和配置，且憑借出色的操控體驗(yàn)和性能，寬敞的車內(nèi)空間和先進(jìn)的安全裝備，成功贏得了海外消費(fèi)者的青睞。根據(jù)KBB(Kelly Bule Book)消費(fèi)者評(píng)分得知，海外消費(fèi)者給予AVALON 8.4分(總分10分)的高評(píng)價(jià)，足見其受認(rèn)可的程度。

其實(shí)AVALON在國(guó)內(nèi)也有著廣泛的用戶基礎(chǔ)。第一、二代曾經(jīng)進(jìn)口到中國(guó)，并在那時(shí)獲得了“亞洲龍”的名號(hào)，要知道很少有一輛車的名字是源自消費(fèi)者，但AVALON是。

廣州車展超吸睛

11月16日，在廣州車展上，亞洲龍AVALON正式與公眾見面。大膽凌厲的造型，富含動(dòng)感美學(xué)的設(shè)計(jì)，吸引了眾多觀者的目光。前臉形似展翼的雄鷹，很有辨識(shí)度，感覺就是雷克薩斯的姊妹版。這種與生俱來的高級(jí)感，打破常規(guī)的未來感，以及蓄勢(shì)待發(fā)的運(yùn)動(dòng)感，在同級(jí)別市場(chǎng)中也屬罕見。

據(jù)悉，亞洲龍AVALON針對(duì)國(guó)人的用車習(xí)慣，還進(jìn)行了專屬設(shè)計(jì)。比如后排寬敞的空間和舒適性配置，更低更薄的中控臺(tái)，真皮的座椅和實(shí)木的裝飾，眾多細(xì)節(jié)中透著對(duì)駕控體驗(yàn)的不懈追求。后排的雙USB接口、更柔軟的頭枕，以及全景天窗、電動(dòng)后遮陽板、電動(dòng)可放倒座椅等各類人性化配置，也讓其競(jìng)爭(zhēng)力提升不少。

目前亞洲龍AVALON已開啟預(yù)售，明年3月正式上市，有2.5L燃油版和2.5L雙擎版兩種動(dòng)力組合共六種級(jí)別配置，供大家選擇。

如果大家想買一輛既可以商用又可以家用，而且空間還不小的轎車，那么中高級(jí)車肯定是最佳的選擇之一。如果想買一輛造型現(xiàn)代，舒適性高，操控性好，皮實(shí)耐用又環(huán)保的中高級(jí)車，那么一汽豐田亞洲龍AVALON，無疑是個(gè)不錯(cuò)的選擇。