4月14日下午，2019賽季殼牌喜力國(guó)際汽聯(lián)F4中國(guó)錦標(biāo)賽與中國(guó)方程式大獎(jiǎng)賽在上海國(guó)際賽車場(chǎng)，結(jié)束了新賽季首場(chǎng)分站賽次回合的比賽爭(zhēng)奪，來(lái)自玄鋒車隊(duì)的新西蘭小將克拉克繼首回合奪魁之后再度拿下冠軍，Star Racing車隊(duì)閔衡收獲亞軍，玄鋒車隊(duì)另外一名小將孫銘辰獲得季軍。

 (領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)選手激情慶祝)

周日次回合的比賽，上海國(guó)際賽車場(chǎng)上空的天氣依然晴朗，較高的賽道溫度無(wú)疑會(huì)幫助賽車輪胎更快地達(dá)到最佳狀態(tài)，但溫度過高可能會(huì)對(duì)加快輪胎磨損的速度，這對(duì)于選手的體能要求很高。作為2019賽季FIA F4和CFGP的賽事官方指定輪胎贊助商，錦湖輪胎將全程贊助賽事專用胎ECSTA S700干地胎和ECSTA W700濕地胎為兩大賽事堅(jiān)實(shí)助力。

 （FIA F4&CFGP上海站賽事現(xiàn)場(chǎng)）

比賽在五盞紅燈熄滅之后正式開始，在首回合奪魁的玄鋒車隊(duì)新西蘭小將克拉克起步后與閔衡并排進(jìn)入一號(hào)彎，占據(jù)內(nèi)線的閔衡成功在2號(hào)彎率先取得領(lǐng)先位置，第四位起步的孫銘辰在6號(hào)彎超越朱元杰上升至全場(chǎng)第3位。但閔衡在11號(hào)彎入彎處錯(cuò)過剎車點(diǎn)，此時(shí)克拉克抓住機(jī)重新奪回領(lǐng)先位置進(jìn)入1.2km長(zhǎng)直道，這樣兩臺(tái)玄鋒車隊(duì)賽車就暫時(shí)占據(jù)前兩名。

 （FIA F4&CFGP上海站賽事現(xiàn)場(chǎng)）

比賽中段，領(lǐng)跑的玄鋒車隊(duì)車手克拉克跑出了2分14秒300的最快圈速，沒有給對(duì)手太多機(jī)會(huì)。最終，玄鋒車隊(duì)新西蘭小將克拉克繼首回合稱雄后再度奪得本場(chǎng)冠軍，Star Racing車隊(duì)閔衡收獲亞軍，玄鋒車隊(duì)另外一名小將孫銘辰拿下領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的最后一個(gè)位置。

周六和周日所進(jìn)行的兩回合正賽，在晴朗的天氣下，賽車上的17臺(tái)方程式賽車全部搭載賽事官方指定輪胎——錦湖輪胎提供的ECSTA S700干地胎出戰(zhàn)。其超快的輪胎初始反應(yīng)速度、急速過彎時(shí)突出的抓地力與操控靈活性均成為車手們馳騁賽場(chǎng)的堅(jiān)強(qiáng)后盾，全方位為參賽選手保駕護(hù)航。和特有的光胎胎面使車胎的觸地面積達(dá)到最大，保證了賽車行駛過中良好的抓地力以及在干地賽道上的操控性，更為圓潤(rùn)的胎側(cè)弧度在高速過彎時(shí)更加平穩(wěn)，同時(shí)也保證了卓越的操控性，讓車手實(shí)力得到了最大程度上的提升。

作為FIA F4和CFGP的賽事官方指定輪胎贊助商，2019新賽季是錦湖輪胎與CFGP共同攜手走過的第六年，與FIA F4合作的第五年。旗下頂級(jí)賽事專用輪胎ECSTA S700干地胎和ECSTA W700濕地胎將一直陪伴賽車手們共同挑戰(zhàn)極限，一起奉獻(xiàn)出最激烈的比賽。讓我們?nèi)苤?，珠海?guó)際賽車場(chǎng)見！