今年的法蘭克福車展，盡管法拉利等一些一線汽車制造商沒有參展，但依然有不少新車型及全新設(shè)計(jì)潮流看點(diǎn)十足。其中，最讓凱發(fā)游戲K86929.COM關(guān)注的就是轎跑SUV的設(shè)計(jì)鼻祖寶馬公司，其經(jīng)典的溜背設(shè)計(jì)繼續(xù)出現(xiàn)在新款車型全新寶馬X6之上。

在凱發(fā)游戲看來，中國中高端汽車市場至今依然呈現(xiàn)出BBA三足鼎立的局面。其中，寶馬公司在新車型研發(fā)設(shè)計(jì)方面，特別是汽車的造型風(fēng)格流派領(lǐng)域，一直具有權(quán)威話語權(quán)。在不久前開幕的法蘭克福車展上，寶馬公司也正式發(fā)布了新一代寶馬X6。根據(jù)凱發(fā)游戲的了解，這款新車是X車族中的第三代車型，采用新家族式設(shè)計(jì)語言，并且基于CLAR平臺(tái)打造而成。

沒有出乎此前凱發(fā)游戲的預(yù)測，全新寶馬X6依然定位為中大型轎跑SUV，這也是寶馬公司近年來針對全球市場特別是中國市場重點(diǎn)打造的車型。從外觀來看，全新寶馬X6的整體造型更顯運(yùn)動(dòng)，特別是前臉部分標(biāo)志性的雙腎型進(jìn)氣格柵，下方還配備了三段式大尺寸進(jìn)氣口，十分霸氣威武。延續(xù)了整體野性十足的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，新車的前大燈組采用全新設(shè)計(jì)，看起來極具攻擊性。根據(jù)凱發(fā)游戲的了解，新款車型與老款X6相比，在尺寸設(shè)計(jì)上進(jìn)一步加大。新車長、寬、高尺寸分別為4947x2004x1690mm，軸距為2975mm。不僅如此，除了標(biāo)志性的溜背設(shè)計(jì)之外，新車貫穿式的腰線設(shè)計(jì)以及車尾部分全LED 3D立體懸浮尾燈組，都將運(yùn)動(dòng)型車型的時(shí)尚氣息展現(xiàn)得淋漓盡致。

與此同時(shí)，凱發(fā)游戲發(fā)現(xiàn)，全新寶馬X6盡管延續(xù)了老款車型家族式內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，但包括中控在內(nèi)的眾多細(xì)節(jié)，得到了全面的升級完善。特別是遵循“以駕駛員為中心”的布局和設(shè)計(jì)原則，新車大量采用了碳纖維材料點(diǎn)綴，與汽車外觀運(yùn)動(dòng)型設(shè)計(jì)理念相得益彰。與此同時(shí)，包括12.3英寸中控液晶屏、寶馬語音助手、蘋果CarPlay、手勢控制、無線充電、全新迎賓燈等高科技配備，讓整款車的科技感十分突出，也進(jìn)一步提升了非凡的駕乘體驗(yàn)。

此外，由于全新寶馬X6針對不同配備級別和市場分級，同時(shí)推出了3款車型。因此，相對于動(dòng)力配備也有所差異。根據(jù)凱發(fā)游戲K86929.COM的了解，sDrive40i和xDrive40i車型將采用3.0L直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率249kW，峰值扭矩447Nm。而M50i車型則搭載4.4L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率390kW，峰值扭矩為750Nm。除了各車型統(tǒng)一配備8速手自一體變速箱之外，新一代寶馬X6還擁有雪地、沙地、礫石和巖石四種駕駛模式，對于不同路況的適應(yīng)能力更強(qiáng)。根據(jù)凱發(fā)游戲的了解，目前這款新車已經(jīng)正式量產(chǎn)，有望在年底前登陸中國市場。