一款純電動汽車，究竟應該做成什么樣才能滿足大部分人的用車需求？如何讓這款純電動汽車成為更多人為之追求的“Dream Car”？究竟純電動汽車能否在不改變我們傳統駕駛習慣的同時，帶來高品質的用車體驗？

隨著節能減排大趨勢的深入，在全球移動出行領域，更多新能源汽車成為了市場發展的新方向，包括HEV、PHEV、EV、FCEV四種動力類型的新能源產品接連問世，為人們的綠色移動出行，提供了全新解決方案。

不過，新生事物的發展，總要歷經磨礪。以純電動汽車為例，傳統車企與新勢力造車企業均存在續航里程太短、駕駛品質較低、改變人們傳統駕駛習慣等等問題，始終是制約著純電動新能源汽車發展的重要課題。就在細分市場發展進入瓶頸期、車企考慮如何破局而出的時候，一款純電動新能源汽車的推出，一下子打開了所有人的思路。

2019年9月21日-29日，北京現代首款純電動SUV昂希諾純電動從上海啟程，途經杭州、寧波、周莊，最終抵達無錫，展開了以“遇電不凡 E見傾城”為主題的專業媒體試駕會。針對目前純電動汽車市場的用戶痛點，昂希諾純電動以媲美燃油車的純電標桿品質為市場給出了答案。

超長續航 不再讓用戶“累覺不愛”

目前，市場大部分純電產品NEDC標準綜合工況續航里程不足500KM，而大部分合資純電車型NEDC標準綜合工況續航里程少于400KM。針對續航不足痛點，車企紛紛增加純電動汽車續航，以此做賣點。部分純電動汽車的續航里程數據經過驗證后顯示與公布數據存在差距，特別是新勢力造車圈頻頻爆出產品續航縮水，令大眾對純電產品更有”累覺不愛”的觀感。

針對續航痛點，昂希諾純電動試駕過程中對NEDC標準綜合工500KM續航進行了重點考察，從喧囂都市駛向自然桃源的過程中，昂希諾純電動在五城及周邊城鎮的10余小時的行車著實令人刮目相看，實測公里數與表顯公里數相當接近，充分滿足用戶日常通勤和跨城出行。

保障產品續航和安全的重點在于純電產品的電池和電機系統，一般來說，電池容量越大續航里程會越長，鋰電池質量和電機系統的質量也至為關鍵。昂希諾純電動的核心EV系統，由三元鋰電池組和EM15三合一高電壓電驅系統組成。電池容量高達64.2千瓦時，從上海到杭州再到無錫，超長時間的駕駛狀態下，昂希諾純電動電池溫度保持恒定。三元鋰電池組鎳鈷錳元素配比為5:2:3，相較8:1:1配比及6:2:2配比具有造價更高，壽命更長，充電方式更靈活的特點。其次，他綜合了穩定性和高電量，所以實用性很強。此外，昂希諾純電動三元鋰電池采用的水循環系統比競品的風冷系統造價成本要更高，也能提供更長的電池使用壽命。由此可見，昂希諾純電動在電池配備上可謂十分有誠意，再加上自身配備的EM15三合一高電壓電驅系統，重量僅為76.9千克，相比競品具有體積更小、重量更輕、油電管線更少的特點，更加充分保障了自身超強的續航里程和電池安全性。

潮流設計 驚艷純電車市場

區隔于市場大部分純電產品設計，封閉的的數碼點陣式封閉前格柵設計， Areowheel空氣動力學輪轂，寬闊有力的車身曲線為昂希諾純電動帶來獨一無二的環保與科技美感。徜徉于摩登都市，南潯古鎮，駐足于外灘、周莊巷間，昂希諾純電動高顏值與美妙景致融為一體。內飾上配備 7英寸TFT LCD全彩儀表，10.25英寸全觸控AVNT，雙層中控臺區域空間具備下方大件收納空間，此處巧妙的亮點提醒大家，昂希諾純電動不止步于滿足日常通勤儲物，更滿足用戶跨城旅途對儲藏空間的需求。

智能科技配置層面，智能網聯2.0系統聯通手機、車機、家居，可與生活無縫銜接，7項ADAS智能駕駛輔助系統，從主動、被動方面，全面解決行車過程的安全隱患。在高速路行駛中，并線輔助系統能夠幫助掃除后視鏡盲區，通過微波雷達探測車輛兩側的后視鏡盲區中的超車車輛，對駕駛者以提醒，從而避免在變道過程中由于后視鏡盲區而發生事故。智能巡航系統，駕駛員疲勞提醒系統能夠保障長時間駕駛情況下車主的安全。昂希諾純電動科技配置可謂表現優秀，領先合資純電市場同級產品。

操控隨心 駕駛品質解除市場懷疑

用戶對于純電車駕駛品質不足的懷疑，一，源自新能源車市場的發展時間不長，不像燃油車市場發展已達百余年；二，目前市場的純電產品的實際駕駛體驗經市場檢驗，試駕感受確實較差 。

事實上，一款純電動產品動力和駕駛品質還是依靠“一試見真章“。

本次五城都市圈試駕中，昂希諾純電動駕駛品質足以得到驗證，其自如隨心的駕控體驗十分可靠，產品最大輸出功率達150千瓦，峰值扭矩310牛米遠超競品，懸掛調校強大的支撐性也能滿足超車和轉向所需的充沛動力。在跨城長時間駕駛中，昂希諾純電動動力表現并未衰減，全程無需為充電煩心。

試駕中，昂希諾純電駕駛品質肉眼可見能夠媲美燃油車，昂希諾純電動基于全球車平臺打造，承襲海外版車型KONA EV技術品質基因，加之自身強大的品控與研發能力，為中國消費者帶來了高品質、優內涵的純電新能源選擇。

事實上，昂希諾純電動海外版車型KONA EV動力品質早已被海外市場驗證。今年年中，兩臺KONA EV已經完成了途徑3大洲、跨越22國家、行程近2萬公里的極限挑戰。此外，KONA EV所采用的150千瓦動力總成還榮獲沃德十佳發動機榮譽，在2019年1-7月銷量統計中，KONA EV在全球新能源總銷量進入前十，收獲了強大的海外口碑。

昂希諾純電動帶來的驚喜不止于澎湃動力，它還提供4個檔位的反饋制動能量回收功能，匹配四種智能駕駛模式(舒適，經濟，運動，超經濟)，滿足上班通勤，加速超車，充電不便等場景下的使用需求，昂希諾純電動在保障駕駛品質的同時為人們帶來了更多駕駛樂趣。

基于品質的堅實基礎，北京現代在17年間迎來了飛速發展，不僅躋身于千萬輛車企俱樂部，更收獲了超過千萬用戶的優良口碑。在堅實的品質保證下，北京現代在此款試駕的昂希諾純電動可謂載譽而來，用品質重新劃定中國新能源市場的準入門檻。

在五城試駕中，昂希諾純電動綜合表現十分令人驚喜。它幾乎不改變人們傳統的駕駛習慣，卻擁有媲美傳統燃油車的駕駛品質。昂希諾純電動是一款擁有著超強的續航能力，同時潮范兒十足的合資純電標桿產品。

據廠家透露，北京現代昂希諾純電動預計于2019年第四季度上市，敬請期待！