面臨城市限行政策的影響,“通勤”是我一天中最難的事。自從廣州市“開四停四”政策重啟后,想要上粵牌號(hào)就變得更不簡(jiǎn)單了。拍號(hào)太貴,搖號(hào)太難,精打細(xì)算的我于是把目光投向了新能源汽車。可單一能源的純電動(dòng)車型中諸如“續(xù)航里程”、“充電難”等問(wèn)題讓我對(duì)其望而卻步。
還好上個(gè)月,我聽朋友說(shuō)廣汽傳祺新上市的一款插電混動(dòng)SUV——傳祺GS4 PHEV到店了。于是趁著那個(gè)周末,我到實(shí)體店去瞧了瞧。怎料到看見傳祺GS4 PHEV的第一眼,它那漂亮?xí)r尚的外觀就成功吸引了我的注意力。后來(lái)聽4S店的人說(shuō),傳祺GS4 PHEV無(wú)論在省油耗和續(xù)航能力上,和其他品牌的混動(dòng)對(duì)比都有著不俗的表現(xiàn)。重點(diǎn)是10多萬(wàn)的價(jià)格正好在我的預(yù)算范圍內(nèi),搭載的官方微信車載版,更是我這種社交狂人無(wú)法拒絕的。經(jīng)過(guò)一番思前想后,最終我便選擇了這輛插電混動(dòng)SUV。
乍見之歡只因“確認(rèn)過(guò)眼神”,但讓我倍感欣慰的是,自從傳祺GS4 PHEV來(lái)到我家后,它不僅為我輕松解決了“限牌”的煩惱,還給我的生活帶來(lái)了不少“甜”,看來(lái)傳祺GS4 PHEV的確是我做出的一個(gè)正確選擇。
動(dòng)力強(qiáng)還省油,有TA更省心
堵車似乎已經(jīng)成為一二線城市的代名詞,在當(dāng)今房?jī)r(jià)高居不下,豬肉價(jià)格飛漲的時(shí)代,我很慶幸遇到了會(huì)替我省錢的傳祺GS4 PHEV。它搭載G-MC機(jī)電耦合系統(tǒng),我能在“節(jié)能模式”“常規(guī)模式”“單踏板模式”之間選擇自己喜歡的駕駛風(fēng)格。讓我驚喜的是,傳祺GS4 PHEV的百公里油耗只有1.3L,據(jù)說(shuō)比我朋友買的比亞迪宋ProDM還要低將近1L。開上傳祺GS4 PHEV,即便通勤路上再擁堵,我也不再忐忑地緊盯油表。不得不說(shuō),其超低油耗為“勤儉持家”的我真的省下“不少錢”。
動(dòng)力方面,它更超越了我的期待。搭載1.5TM米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī),傳祺GS4 PHEV最大功率達(dá)到了110kW,最大扭矩220Nm。也就是說(shuō)在這款車為我保證燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí),我依然能享受到駕駛的樂(lè)趣,過(guò)一過(guò)“速度與激情”的癮。
長(zhǎng)續(xù)航無(wú)焦慮,有TA很放心
純電動(dòng)車型總是要面對(duì)一個(gè)很現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題,那就是續(xù)航里程。然而,大多數(shù)的純電動(dòng)新能源車對(duì)于日常上下班代步?jīng)]問(wèn)題,可一旦平時(shí)偶爾想要出個(gè)遠(yuǎn)門啥的似乎就有點(diǎn)不太夠用,好在傳祺GS4PHEV的超長(zhǎng)續(xù)航能力完美地幫我解決了這個(gè)問(wèn)題。
純電模式下,傳祺GS4 PHEV 就能夠跑出61km,續(xù)航能力比市面上許多的插電混動(dòng)SUV都出色不少。在前不久的五一出游中,它還用出色的“表現(xiàn)”獲得了我們一家人的頻頻點(diǎn)贊,讓我心里暗生一陣竊喜。
夏天怕自燃、冬天怕虧電,電池安全性也是我們這種新能源車主一直繞不開的坎。而傳祺GS4PHEV采用高效安全液冷電池系統(tǒng),通過(guò)擠壓、加熱、浸泡等10項(xiàng)全方位的安全試驗(yàn),讓我在全家出游時(shí)都很放心,也讓我出行的心情更加輕松愉悅。
安全健康座艙,有TA更舒心
隨著五月氣溫的攀升,“困”境來(lái)勢(shì)洶洶。素日里我因工作起得太早,總覺得趴在方向盤上便快要睡著。傳祺GS4 PHEV擁有G-HEALTH健康座艙,搭載的高效空氣凈化系統(tǒng),每每都能將我的“睡意”一秒掃走,“提神醒腦”從未覺得如此簡(jiǎn)單。
不僅如此,疫情之下,傳祺GS4 PHEV還升級(jí)了由中汽研認(rèn)證的CN95濾芯,配合車內(nèi)AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)的作用,將安全無(wú)味的“健康座艙”理念變成了現(xiàn)實(shí),有效抑制病毒對(duì)人體的侵害,為我和家人提供一個(gè)優(yōu)良且安心的駕駛環(huán)境,讓我每一次出行都能放心地摘下口罩大口呼吸。
不可否認(rèn),傳祺GS4 PHEV在油耗和續(xù)航能力上的優(yōu)勢(shì),讓我覺得它是一輛非常不錯(cuò)的插電混動(dòng)SUV。因?yàn)橘?gòu)買傳祺GS4 PHEV后,我終于結(jié)束了一直以來(lái)被“搖號(hào)”支配的恐懼,不僅輕松搞定“粵牌”,還省下了“一大筆錢”,這也讓我覺得它確實(shí)是一輛值得入手的好車。
傳祺GS4 PHEV作為傳祺GS4家族的全新成員,從油耗、續(xù)航能力、安全健康等多個(gè)維度迎合了當(dāng)下消費(fèi)群體的購(gòu)車需求。在油耗上,它緩解了很多像我這樣一二線城市消費(fèi)者的用車壓力;配置上,它為消費(fèi)者帶來(lái)更高的用車愉悅度;其超長(zhǎng)的續(xù)航能力,更使消費(fèi)者在日常用車場(chǎng)景中放心不少。
值得一提的是,自5月1日起,凡購(gòu)買廣汽傳祺車型,還可享受包括現(xiàn)金優(yōu)惠、金融貼息、置換補(bǔ)貼等多重豪禮。同時(shí),廣汽傳祺自3月1日起,已推出了“用心?享您所想”暖心服務(wù),下載廣汽傳祺APP,即可立享1積分兌換99元的愛車消毒套餐。假如你也想選擇一輛不被限牌和油耗所束縛的新能源車型,傳祺GS4 PHEV一定是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。