智己汽車宣布，將在今年一季度上線「ICS智能舒適制動」功能。這一智能科技創(chuàng)新功能，將智己汽車自研算法與高性能制動硬件進行整合，模擬"國賓車隊司機"剎停車輛的技巧，打造剎車"不點頭"、堵車"不暈車"的制動效果；其能在幾乎所有日常駕駛非緊急制動情況下，帶給用戶"老司機"般優(yōu)雅、絲滑、舒適的剎車體驗。

德國大陸One-box線控全解耦制動系統(tǒng)

「ICS智能舒適制動」功能，基于德國大陸One-box線控全解耦制動系統(tǒng)，在非緊急制動的情況下，根據(jù)車輛所處的實際制動工況，智能主動調(diào)節(jié)剎車力矩，從根本上解決車輛剎停"點頭"帶來的突兀感和暈車感；制動剎停時，可降低92.3%前沖推背感，讓駕駛者無需過多仰仗剎車技巧，即能獲得從容平順、安全舒適的剎停效果。

底盤

按計劃，智己汽車將在今年上線包括城市NOA、通勤模式、一鍵AI代駕2.0、記憶泊車等智駕科技功能體驗，不斷為智己的智能化加碼賦能，以期迎合年輕用戶對未來出行的更多期待。

智己LS6

智己LS6上市三個月以來，憑借突出的智能化優(yōu)勢，正在不斷刷新賽道銷量紀錄。截至上月底，其已四度蟬聯(lián)"20萬以上全品類純電汽車中國品牌"銷冠；并連續(xù)8周霸榜"中大型純電SUV"第一。在產(chǎn)品創(chuàng)新的背后，上汽集團持續(xù)賦能智己汽車"新四化"科技創(chuàng)新成果、全球頂尖的供應鏈資源和智造實力，以及雄厚的資金背書，推動智己汽車成為率先破局新賽道的"新生代大廠國家隊"。

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