據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2024年一季度,我國(guó)乘用車產(chǎn)銷分別完成560.9萬輛和568.7萬輛,同比分別增長(zhǎng)6.6%和10.7%。汽車產(chǎn)銷呈現(xiàn)較快增長(zhǎng),其中新能源汽車延續(xù)快速增長(zhǎng)勢(shì)頭,市場(chǎng)占有率穩(wěn)定在30%。面對(duì)越來越“內(nèi)卷”的市場(chǎng),不少車企選擇了跟進(jìn)價(jià)格戰(zhàn)方式,但還有一些車企卻另辟蹊徑與用戶共創(chuàng),收集、分析用戶需求,讓用戶參與造車,變得越來越懂用戶,凱翼汽車就是這樣一家車企。

隨著汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)演進(jìn)與變革,除了廣為人知的智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展趨勢(shì)外,大數(shù)據(jù)也正在逐漸成為汽車產(chǎn)業(yè)不可忽視的重要工具。在大數(shù)據(jù)運(yùn)用方面,凱翼汽車以用戶共創(chuàng)為核心模式,深度聚焦于汽車產(chǎn)品本身,通過C2M(用戶直連制造)模式,成功構(gòu)建了與用戶之間的緊密紐帶。凱翼汽車充分利用騰訊大數(shù)據(jù)以及自有產(chǎn)品平臺(tái)i-EA的強(qiáng)大能力,匯聚海量用戶意見數(shù)據(jù),讓用戶全方位參與到凱翼汽車的研發(fā)、設(shè)計(jì)改進(jìn)、配置選擇、產(chǎn)品營(yíng)銷、品牌活動(dòng)及精品開發(fā)等各個(gè)環(huán)節(jié)中。近年來,凱翼汽車推出的多款車型,都是用戶共創(chuàng)的成果,“用戶至上”的理念在凱翼汽車中得到了充分的體現(xiàn)。

以凱翼拾月為例,自產(chǎn)品立項(xiàng)伊始,便始終遵循滿足用戶真實(shí)需求的產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念。在產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),凱翼汽車海量收集用戶意見,并運(yùn)用到凱翼拾月的各項(xiàng)設(shè)計(jì)中。例如,凱翼拾月在采集大數(shù)據(jù)全樣本中,有超過80%的用戶表示更喜歡運(yùn)動(dòng)風(fēng)范的外型設(shè)計(jì),拾月以此大數(shù)據(jù)需求為藍(lán)本,設(shè)計(jì)出車身上揚(yáng)腰線設(shè)計(jì)、滑翔懸浮車頂、一體式運(yùn)動(dòng)尾翼等造型,設(shè)計(jì)層次豐富,極具現(xiàn)代運(yùn)動(dòng)氣息。

“一千個(gè)人就有一千個(gè)哈姆雷特”,每個(gè)汽車消費(fèi)者都有著自己獨(dú)特的個(gè)性需求,面對(duì)用戶日益增長(zhǎng)的個(gè)性化需求,凱翼汽車自有妙招——涂裝潮改,即凱翼汽車官方提供個(gè)性化涂鴉改裝服務(wù)。凱翼拾月車主可盡情發(fā)揮創(chuàng)意,可選擇日漫二次元、國(guó)潮經(jīng)典、漫威DC等多種畫風(fēng),與凱翼設(shè)計(jì)師共同參與潮改設(shè)計(jì)。用戶的體驗(yàn)感、參與感拉滿,既滿足了年輕群體展現(xiàn)個(gè)性的愿望,也讓凱翼拾月得到了廣大年輕消費(fèi)者的熱烈追捧。

智能化時(shí)代的車企也已經(jīng)進(jìn)入全新階段,雖說目前大數(shù)據(jù)運(yùn)用在車企中十分廣泛,但像凱翼汽車這樣大數(shù)據(jù)貫穿進(jìn)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈并不多見。一方面,凱翼汽車造車從大數(shù)據(jù)全樣本中,獲取消費(fèi)者較為客觀的核心需求,運(yùn)用于整車制造;另一方面,凱翼汽車從大數(shù)據(jù)再回到場(chǎng)景化的小數(shù)據(jù),針對(duì)不同消費(fèi)者用車場(chǎng)景的需求,在外觀配置、性能方面提供一對(duì)一的個(gè)性化服務(wù),凱翼汽車雙數(shù)據(jù)結(jié)合的運(yùn)用,在硝煙彌漫的車企競(jìng)爭(zhēng)中,實(shí)屬一個(gè)大數(shù)據(jù)應(yīng)用的創(chuàng)新之舉。

在如今這個(gè)科技發(fā)展不斷變革的時(shí)代,凱翼汽車將網(wǎng)絡(luò)智能科技融進(jìn)生產(chǎn)制造、市場(chǎng)營(yíng)銷的嘗試,相信能給應(yīng)對(duì)慘烈競(jìng)爭(zhēng)的汽車從業(yè)伙伴,提供一些有益借鑒和更多思考。