當前汽車消費群體日益年輕化，又恰逢人工智能技術的蓬勃興起，眾多車企不約而同地將技術創新的焦點匯聚于智能化領域，“智能座艙”更成為各家新品的標配賣點。但深入去看這些智能化配置之后就會發現，各車企開發的智能化配置已經呈現出高度同質化現象，中控屏越做越大、車機預裝內容越來越多，但這些功能真的能滿足消費者的實際用車需求嗎？不久前廣汽本田發布的e:NP2極湃2，倒是讓智能化應用多了幾分實用和趣味，讓消費者們眼前一亮。

清爽數字座艙，讓出行更具有松弛感

e:NP2極湃2致力于實踐的“智能化”設計理念，塑造了直觀明了的座艙環境，有效提升了駕駛安全系數，通過減少駕駛分心，確保行程中的安全與便捷得以顯著增強，為每一次出行筑起安心屏障。

近年來，清爽大方的“極簡”風格成為主流審美趨勢，e:NP2極湃2的中控部分打造得十分簡潔，采用洗練平整的儀表板設計，不僅美觀，而且有助于用戶行車時得以集中視線，對行車狀態一目了然。中控屏并沒有盲目追求“越大越好”，而是采用了大小適中的12.8英寸的尺寸，既沒有在中控部分強刷“存在感”，又保證了信息的清晰顯示。

為了讓用戶在駕駛過程中更專注，無需頻繁低頭查看中控屏上的導航信息和相關內容，廣汽本田將這款車的HUD抬頭顯示做倒了11.5英寸，顯示信息更豐富，投影顯示更接近駕駛員視線中心區域，讓行車過程更為安全。

人+車+生活，汽車也能提供情緒價值

e:NP2極湃2深刻理解用戶需求，通過Honda CONNECT 4.0智導互聯系統的全面升級與HPA技術的深度融合，實現了人、車、生活的無界連接，更是展現了汽車作為情感載體的潛力。在AI和大數據技術的加持下，Honda CONNECT 4.0智導互聯系統不僅支持常規的導航、音樂、視頻功能，甚至還配備了全面進化的HPA功能。車機內置的語音助手具備提供了火遍全球的AI技術語音對話功能，用戶只需通過簡單的語音命令即可控制車內影像、香薰、車窗、座椅加熱等功能，免去繁雜的操作。同時，不管是咨詢用車知識、了解當日熱點新聞或是日常閑聊，用戶都可以跟車機內置的語音助手進行輕松對話，讓出行過程不僅便利更充滿樂趣，使用車與生活場景緊密相連。

當然，為了給用戶提供更高的情緒價值，e:NP2極湃2引入了創新的手勢控制，通過捕捉駕駛者的手勢動作，實現車內功能操作，切歌、調節音量，操作更為自然便捷；車內還配置了自拍功能，讓每一次旅途中的美好瞬間都能隨時記錄。為了進一步提升車內的氛圍感，香氛系統提供6種可更換的AROMA香氛管芯，無論是親友出游還是戀人約會，都能隨時切換香氛氣味，營造舒適的氛圍。值得一提的是，e:NP2極湃2的智能供暖系統，將熱輻射技術與傳統空調暖風相結合，通過加熱門板內側與儀表臺下方飾板，搭配空調暖風與座椅加熱，實現安靜且迅速的制熱效果，而該配置也可支持手機遠程開啟，冬季出門時預先開啟車內供暖，上車即可享受舒適溫暖的冬日旅途。

承襲本田MM空間理念，打造靈活車內空間

智能座艙的“智能”屬性固然重要，但乘坐舒適性同樣也是衡量座艙的重要標準。而本田作為業內公認的“空間魔術師”在車內空間的設計和舒適性方面自然也有著極高的造詣。在e:NP2極湃2上，也讓我們看到本田MM理念與純電車型碰撞出奇妙的化學反應。

得益于純電車型不需要安裝變速箱結構，因此e:NP2極湃2大膽去掉了中控臺隔斷，打造貫通式前排空間，讓前排乘客無懼狹窄車位，自由選擇方向上下車。同時無線充電面板、Type-C充電口、杯架被設計為隱藏式，不需要使用時可收起，使用時輕按即可彈出，該設計不僅保證前排中央過道的通過性，也最大限度保留了傳統中控臺的功能與收納能力。

而在后排空間方面，寬敞的后排腿部空間帶來了舒適的乘坐體驗，同時e:NP2極湃2還加入了后排座椅靠背角度調節功能，讓不同體型的后排乘客均能享受到自在輕松的坐姿。與此同時，后排在沒有載人需求的時候還可支持放倒，進一步拓寬后備廂的置物能力，純平的置物空間大大方便用戶存放搬家大件行李或露營出行裝備。

消費者對汽車智能配置的需求，就像人類打造AI的初衷一樣，都是為了讓生活更便利，從而提升生活品質。非常可貴的是，e:NP2極湃2真正做到了將智能化和用戶需求深度融合在一起，而不是給用戶“強塞”華而不實的功能。每一項智能化配置的背后，都透露出廣汽本田對提升用車體驗的不懈追求與對市場未來的深遠考量，也證明了e:NP2極湃2不僅僅是技術的堆砌，而是對現代出行方式的深刻重塑。