豐田在本次北京車展上最重要的兩款——C-HR和奕澤IZOA正式發(fā)布，二者都基于全新的TNGA架構打造，高度保留了豐巢概念車的設計理念，顏值十分在線。（紅色為奕澤IZOA，藍色為C-HR）

　　兩款車型同平臺、同動力，其中，奕澤交由一汽豐田投產，C-HR交由廣汽豐田投產，這樣的套路我們一點都不陌生，之前卡羅拉雷凌已經做了良好的示范。

　　一汽豐田奕澤和廣汽豐田C-HR區(qū)別并不明顯，可能是一汽豐田面對C-HR如此犀利的設計風格即便想改也無從下手。奕澤在細節(jié)方面增加了前保險杠下部銀色飾條，同時換裝了新樣式的雙色鋁合金輪圈。新車第二排車門采用隱藏式門把手，同時富有辨識度的“回旋鏢”LED尾燈組如期望出現。

　　兩款車型同時提供多款純色和雙色搭配，配備本就已經凌厲的外觀，十分向年輕人討巧。既然空間不占優(yōu)勢，那就全心全意玩?zhèn)€性，這才是出路。

　　沿用了海外版車型的內飾設計，奕澤中控臺整體偏向駕駛員一側，配有集成藍牙電話、多媒體播放等控制鍵三輻式多功能方向盤和支持HMI人機交互系統的8英寸懸浮式顯示屏。配置方面，新車將擁有防碰撞預警、車道偏移提醒、自適應巡航、自動遠光登。

　　新車定位為小型SUV，未來將與本田HR-V/繽智、日產勁客等展開競爭。動力方面，一汽豐田奕澤和廣汽豐田C-HR共享TNGA架構下Dynamic Force系列的全新2.0L自然吸氣發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率可達到126kW（171PS），傳動系統方面匹配CVT無級變速箱。