幾乎每個(gè)男人都有一個(gè)軍人夢(mèng)，有的人實(shí)現(xiàn)了，有的卻成為永久的遺憾。“當(dāng)兵悔三年，不當(dāng)兵后悔一輩子”，這是個(gè)永恒的話題。之所以軍營(yíng)成為很多人魂?duì)繅?mèng)繞的地方，是因?yàn)槟峭涞纳碜?，那些青春激揚(yáng)的歌聲，那些無(wú)法割舍的兄弟情義，那些無(wú)悔拋灑的汗水及血水，以及那些關(guān)于把責(zé)任扛在肩上的擔(dān)當(dāng)！
與轎車相比，似乎SUV更具有軍人的氣質(zhì)，昨天，汽車圈又迎來(lái)了一個(gè)“新兵“，大眾在八一建軍節(jié)之際帶來(lái)了探歌。不過(guò)，這款打著年輕人旗號(hào)高調(diào)入伍的探歌，估計(jì)還有些懵懵懂懂，咱讓已經(jīng)在連隊(duì)里摸爬滾打的昂希諾來(lái)給他演練演練。
“新兵”報(bào)到 個(gè)性重要
在新兵連，刺頭讓班長(zhǎng)苦惱，但卻讓連長(zhǎng)喜愛(ài)，“蔫兵”、“老實(shí)兵”永遠(yuǎn)成不了排頭兵。從設(shè)計(jì)上看，探歌在外觀上有了一定的變化，但變化不夠激進(jìn)，光看前臉還是有著濃濃的傳統(tǒng)大眾風(fēng)。雖然懸浮式車頂、隆起的輪眉、硬朗的線條、環(huán)狀式三層前燈組、前掠式C柱還是給探歌帶來(lái)了時(shí)尚的氣息，但是不知道是不是受到了現(xiàn)在流行的“小鮮肉”風(fēng)的影響，顯得有點(diǎn)“標(biāo)準(zhǔn)”。
“刺頭”ENCINO昂希諾徹底將人們印象中的SUV設(shè)計(jì)概念顛覆，13種不同的整體配色方案將前衛(wèi)時(shí)尚展現(xiàn)的淋淋盡致。犀利的分體式前大燈、鯊魚嘴C柱等標(biāo)志性設(shè)計(jì)，將車輛整體姿態(tài)打造的極富沖擊性。這種個(gè)性時(shí)尚的感覺(jué)一直延續(xù)到內(nèi)飾，空調(diào)出風(fēng)口、音響、擋位底座等細(xì)節(jié)選用彩色點(diǎn)綴，顯得十分考究。
“新兵”就要激情澎湃的樣
采用轎車底盤的探歌有著先天的舒適性優(yōu)勢(shì)，但是為了增強(qiáng)越野性能將懸架全面調(diào)整，加上長(zhǎng)軸距的特點(diǎn)，探歌沒(méi)能繼承來(lái)自“高爾夫”底盤的完美前后比重，操控感不是很理想。除此之外，1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)也沒(méi)有帶來(lái)強(qiáng)大的動(dòng)力，即使在馬力全開的情況下，四驅(qū)豪華版百公里加速成績(jī)僅為9.1秒，在當(dāng)下這個(gè)年輕人的時(shí)代，如此表現(xiàn)略顯平庸。
年輕人就要活力四射，“新兵”就要有激情澎湃的樣！在動(dòng)力方面，ENCINO昂希諾可以說(shuō)是發(fā)揮到了極致，1.6T－GDI發(fā)動(dòng)機(jī)＋7DCT雙離合動(dòng)力組合，深踩油門可以迸發(fā)出超乎尋常的能量，百公里加速只需7.8秒，最高時(shí)速可達(dá)208km／h，用“小鋼炮”來(lái)形容一點(diǎn)也不過(guò)。如果說(shuō)數(shù)據(jù)不夠直觀，咱們做一個(gè)簡(jiǎn)單的對(duì)比，ENCINO昂希諾7.8秒的百公里加速僅比以速度著稱的保時(shí)捷Macan慢0.4S，怎可只用一個(gè)“爽”字來(lái)形容。
“新兵”不同性格展現(xiàn)多樣英姿
探歌采用了一個(gè)非常大眾的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，加以與車身同色的彩色飾板，可以說(shuō)是“探”系列最年輕的裝飾了，將“新兵”的活力展現(xiàn)無(wú)疑。一款BEATS音響將活力屬性再次提升，高品質(zhì)的音效將車內(nèi)環(huán)境推向沸點(diǎn)。
全液晶儀表盤目前在大多數(shù)大眾家族車型普及，探歌自然不會(huì)缺席，10.3英寸全液晶儀表不僅顯示效果細(xì)膩，同時(shí)提供多種模式切換功能，分辨率高達(dá)1280*480清晰度非常高，而且支持全地圖呈現(xiàn)。除了配備了導(dǎo)航、藍(lán)牙、手機(jī)映射等常見(jiàn)功能，探歌還支持Carplay、Carlife等主流互聯(lián)系統(tǒng)。，
入伍已經(jīng)三月有余的ENCINO昂希諾，不僅外觀形象個(gè)性時(shí)尚，ENCINO昂希諾的潮流氣息一直延續(xù)到內(nèi)飾，車內(nèi)外設(shè)計(jì)風(fēng)格整體統(tǒng)一。ENCINO昂希諾的內(nèi)飾把握十分考究，空調(diào)出風(fēng)口、音響、擋位底座等細(xì)節(jié)選用彩色點(diǎn)綴，配以D－Cut多功能方向盤、金屬踏板、主駕駛8向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅等運(yùn)動(dòng)感十足的配置，將運(yùn)動(dòng)基因展現(xiàn)的淋淋盡致。
相比探歌ENCINO昂希諾在車身尺寸方面稍遜一籌，為了保證操控性ENCINO昂希諾完全保留了海外暢銷版的車身尺寸，但是其恰到好處的比例，在滿足日常需要的前提下，呈現(xiàn)出視覺(jué)的動(dòng)感造型，散發(fā)著年輕人的活力氣息。
兩個(gè)不同時(shí)間入伍的“新兵”都標(biāo)榜年輕化屬性，探歌在車身尺寸上有著一定的優(yōu)勢(shì)，內(nèi)部空間更大乘坐更舒服，ENCINO昂希諾則在動(dòng)力方面有著無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)。在這個(gè)新車型不斷噴薄而出的新時(shí)代，產(chǎn)品的差異化屬性就顯得極其重要，不同的產(chǎn)品總會(huì)有讓你心動(dòng)的地方。如果是你，你會(huì)如何選擇呢？
