基于資源短缺、環保意識增強等原因，新能源汽車市場前景越發廣闊。根據《節能與新能源汽車產業發展規劃（2012―2020年）》顯示，2020年國內新能源汽車累計產銷量需達500萬輛，各大車企間的新能源汽車產銷需至少提升1.5倍。因此各大車企加緊步伐布局新能源領域，作為國內新能源汽車行業的突出代表，長安汽車在2017年提出 “香格里拉計劃”，宣布在2025年全面停售傳統燃油車，實現全譜系產品的電氣化。

基于多年優秀的造車經驗，長安汽車一直走在行業前列，今年年初上市的奔奔EV260得到了市場的一致認可。本周上市的長安奔奔EV360，從續航里程到配置，相比奔奔EV260有了更大的突破，憑借著優越的性價比，迅速成為消費者之間新的熱議話題。

汽車的主要功能是代步，因此，續航里程就成為消費者對于新能源汽車的最大關注點。而根據以往數據來看，續航里程也是掣肘新能源汽車推廣的首要原因。200公里續航里程無法滿足消費者遠距離出行，已經被市場淘汰，300公里及以上的續航里程才能帶給消費者更好的出行體驗，國家補貼政策也更傾斜于此。長安奔奔EV360搭載一臺55kW的高功率電動機，最高續航里程可達360公里，工況續航里程高達301公里。完全能夠讓消費者自在出行，無需擔憂里程問題。

除了強大的續航里程之外，長安奔奔EV360在充電方面的表現也尤為突出。奔奔EV360具備直流充電和交流充電雙重充電方式，全面切換滿足充電新國標，系統根據電池狀態及充電裝置參數智能選擇充電模式，并在充電過程中對車輛狀態進行監控與有效保護。低溫電池加熱功能，讓冬天充電更輕松。

除此之外，奔奔EV360豐富的配置同樣引人矚目。in Call智能車載互聯系統集成在線導航、在線語音、遠程控制及人工后臺救援服務等智能功能，駕趣間暢享無限互聯。超級手機APP，讓車主可以對車輛進行遠程查詢，例如車門車鎖車窗開關狀態、車輛位置、剩余電量等等，以及遠程診斷、遠程控制。

對于一二線城市的消費者來說，搖號困難的窘境可以通過購置新能源汽車解決，當然，長安奔奔EV360的目標不僅于此，除了能夠擔任“占號神器”外，“出行神器”才是它的精確定義。360公里的超強續航里程，以及超高的顏值和配置，未來的受歡迎程度可想而知。

奔奔EV系列作為長安汽車布局小型純電動汽車細分市場的重要車型，在消費者之間的認可度十分高。此次推出的奔奔EV360就在原有車型上再次升級，憑借著卓越的品質引發討論熱潮，相信奔奔EV360也將給消費者帶來更佳的出行體驗，讓消費者親身感受到新能源汽車的魅力，助力新能源汽車市場的不斷進步與發展。