“他自強來他自橫，我自一口真氣足”是武學高手至高修為。零公里潤滑油車隊車手David Vrsecky在中國卡車公開賽上就達到了這種境界。

2018年11月2-4日，2018中國卡車公開賽年度總決賽在秦皇島首鋼國際賽車場“鋼鐵賽道”震撼發車。分別在11月2日、3日進行的自由練習和排位賽中，福田康明斯X12超級車隊車手孟慶波、張一哲輪番向David發起沖擊，競爭白熱化。

決賽打響，第一回合爭奪，David駕駛BUGGYRA賽車憑借出色的彎道技術占據主動，以絕對實力遙遙領先。面對孟慶波和張一哲的壓力，龔斌在發車后駕駛太拖拉保持穩定跟跑，抓住對手進出彎道技術失誤之機，完成反超，將優勢保持到比賽結束，再一次延續車隊不敗紀錄。

第二回合決賽是“倒序發車”，技術挑戰更為嚴峻。不過，對于久經沙場的“技術實力派”David來說，鋼鐵賽道正適合全面展示人能力。最終，David以30:11.766(12圈)成績再度斬獲車手杯冠軍，并蟬聯年度車手杯冠軍榮譽。零公里潤滑油車隊因David和龔斌的穩定發揮第三次捧得年度車隊杯冠軍。

憶住昔，2016年6月26日，David首次出戰中國卡車公開賽，在成都站摘得“車手杯”冠軍，并和隊友聯手為零公里潤滑油車隊斬獲“車隊杯”冠軍。在那之后，David就從來沒有讓其他車手染指過“車手杯”冠軍，零公里潤滑油車隊也保持著不敗紀錄。2018賽季，David駕駛零公里和濰柴動力聯手打造的BUGGYRA賽車更是如虎添翼。

中國卡車公開賽“零公里傳奇”的締造離不開David勇冠三軍，更離不開零公里潤滑油對車隊和中國卡車公開賽的全情支持。

2011年4月13日，零公里潤滑油首次支持中國卡車公開賽。當時，中國卡車公開賽還處在“全國超級卡車大賽”階段，零公里潤滑油指定為“全國超級卡車大賽官方唯一指定用油”。

“山東零公里潤滑科技有限公司成立于2004年，經歷過第一個10年發展后進行全新突破階段。這時候，我們和卡賽建立合作，借助賽車運動檢驗產品品質，進一步促進研發創新。”山東零公里石化集團副總王玉萍回憶，由于雙方合作擁有突破創新的契合點，一路走來共同進步，零公里潤滑油通過卡賽不僅提升了品牌力，還推出“鋼鐵俠”產品，在用戶當中贏得良好口碑。

其中，鋼鐵俠功能版柴機油，采用全合成基礎油和高級復合添加劑精心調制而成的高性能產品，滿足美國石油學會API:CJ-4規格等級，并可覆蓋API:CJ-4以下規格等級，為極限性能和苛刻條件下的高功率引擎提供優異保護而特別設計，能夠顯著提升車輛動力，節省燃油。

青島順強國際物流有限公司總經理劉增鈺反映，在使用“零公里鋼鐵俠”功能版產品后，車輛平均百公里綜合油耗由35L左右提升到32-33L。青島昌駿物流有限公司總經理張金凱介紹，目前車隊的卡車主要是搭載濰柴發動機車型，應用“零公里”長換油周期產品后，車輛油耗能省2-3L油。

“零公里潤滑油致力于高端產品研發和推廣，已經基本將C I-4產品升級到CJ-4等級。為滿足市場需求，今年年初就已經推出國六產品以及燃油經濟型產品CK-4產品，實際應用結果顯示大幅提升燃油經濟性。”王玉萍介紹，和中國卡車公開賽的合作一方面能夠借助極限工況檢測油品品質，為研發提供數據支持;一方面大幅提升品牌影響力;對市場拓展也有積極作用。

“經過最近幾年開拓，‘零公里’已經成長為行業內高端產品領導者。”王玉萍介紹，零公里致力于實現“五個第一”，即：商用車中長換油周期產品和燃油經濟型產品第一;乘用車高端油品第一;乘用車認證系列油品第一;變速箱油品第一;有機長效冷卻油第一。

2017年，零公里潤滑油鋼鐵俠功能版產品在國內市場銷售突破百萬桶。2018年，零公里潤滑油在加強“鋼鐵俠”、“圣羅薩””合金裝甲”等品牌產品推廣同時，著力推廣“猛獅潤滑油”，并加快第三座工廠建設。

“不久，集團將發布‘臉譜’系列產品，進一步穩固在高端產品領域的優勢，為用戶提供品質更優，涵蓋全生命周期用油需求的高燃油經濟性油品。”王玉萍表示，零公里潤滑油會繼續支持包括中國卡車公開賽在內的汽車運動，力爭引領行業技術創新，為用戶創造更大價值。