近年來二手車行業快速增長，成為帶動汽車消費的重要動力，正如此前新華社等媒體表示的那樣，瓜子二手車等平臺為二手車市場注入新鮮血液，共同推動行業更為公開透明。隨著中國二手車消費人群更趨向年輕化，80、90后成為二手車市場交易的主力軍，消費者對車況與車價的透明化、消費低門檻便捷化、售后服務保障專業化等一站式服務的訴求更加強烈。在此背景下，瓜子二手車在原有上門直賣的基礎上，依舊秉持“沒有賺中間商賺差價”，車況車價高度透明，發力新零售，創建了一站式的到店直賣服務，并在全國大力布局超大型的瓜子二手車嚴選直賣店，正成為引領行業服務創新新標桿。

(圖：瓜子二手車嚴選直賣店內景圖)

“這家瓜子二手車嚴選直賣店，超大展廳里所展售上百輛不同檔次的個人精選的二手車，一眼看起來要比線下二手車市場里面車商的攤位更能讓人信任，車價是明碼標價的一口價，也可以查真實的近似車款的歷史成交價;經過瓜子專業深度復檢后的車況可以直接用手機掃描二維碼查詢，一目了然;也有專業銷售顧問進行講解，還提供三成首付金融貸款，全車整備、代辦過戶、2年4萬公里的超長售后保障。在瓜子的購車體驗，說實話要比傳統二手車市場里車商那里強很多。”一位想要入手一輛二手車的年輕消費者小王，在體驗瓜子二手車到店直賣服務時感嘆到。

事實上原有以線下交易市場+小車商為市場主體、基于車況車價不透明、以賺取交易車輛差價為主的傳統商業模式早已飽受消費者詬病，正日漸式微。在該商業模式下的車輛車況、車價均不透明、并缺乏服務保障，與消費者需要清楚明白消費的訴求背道而馳，也使得消費者對車況與車價更加不信任，成為二手車行業最大的痛點，也是二手車行業難以快速發展的制約性因素，相比瓜子的直賣新模式，也十分落后;而瓜子二手車“沒有中間商賺差價”的直賣商業模式直擊二手車用戶痛點，新零售服務也正加速推動行業快速發展。