一石激起千層浪。隨著七月初 “中美貿易戰”正式拉開帷幕，許多行業逐漸感受到了影響。以汽車產業而言，中國予以回擊對從美國進口的汽車加征關稅后，美國進口的汽車進口成本明顯增加，導致價格大幅上升，豪車真的很“豪”，某種程度上對中國進口汽車市場帶來負面影響。對于消費者來說，當下考慮的問題是：用再次飆升的高價來購買進口豪車，到底值不值呢？有業內人士分析，人們看重進口豪車源于品質，但是隨著國內車企的自主創新和成本降低，越來越多“家門口”的車型不輸于進口車。

正如業內人士所言，諸如備受用戶青睞的眾泰SR9就在這關鍵時刻彰顯除了它的高性價比，以豪車的配置表現、親民的價格帶給廣大消費者更多的入手機會。

 
外觀豪華氣質  不失時尚個性
站在品牌角度來看，市面上主流的進口或合資豪華車事實上得益于多年來積淀的品牌認知、外觀特性，覺得會更有“面兒”。真正熟悉這些車型的消費者都會發現，當新品上市并不像我們設想的那樣帶來特別大的驚喜，時間久了也會讓消費者有審美疲勞。相反，眾泰SR9作為近幾年的后起之秀，外觀設計具備“豪華”氣質但不失時尚個性，能讓消費者有煥然一新的體驗。

與多數其它豪華車型一樣，眾泰SR9也具有自身家族式設計語言，辨識度很高，無論從車身顏色還是“鯊魚式”前臉、側身等造型，整車充滿運動肌肉感，符合現代都市人群的潮流審美。從車友們的口碑調查中得知，“高顏值”外觀是眾泰SR9最受認可的購買元素之一，車身比例協調看上去霸氣十足，這樣來看，進口合資進口車在外觀設計上的競爭力已經被削弱了不少。
 
匠心品質成為最大競爭力
現如今消費者是非常“聰明”的，任何車型的品質從配置和細節中都能分出一二。眾泰SR9的匠心品質讓消費者感受到了誠意。2017年，眾泰汽車就針對該車型展開了一項長達6個月的“品質飛躍計劃”，從工藝、標準、流程乃至體系，全方位提升生產質量。在這項計劃中，眾泰S不僅專門組建了新的質量管理團隊，還特別邀請來自意大利的汽車制造專家坐鎮，并按照業界領先的Audit質量標準體系來嚴格要求自己，力保從源頭上提升制造品質。

落實到車型上能夠看出，眾泰SR9經得起口碑考驗。尤其在內飾方面，不僅空間布局合理，豐富的置物空間分布在車門、扶手箱、座椅后背等多處，前后座椅的腿部空間也十分寬敞，后排座椅按比例放倒后與大容積的后備箱形成更大裝載空間，完全滿足國人家庭出行的需求；細節之處中，眾泰SR9的中控臺、座椅、方向盤材質及工藝毫不縮水，達到豪車的水準；而大尺寸智能觸控屏、半鋼化電動天窗、奢華石英表等一應俱全，整個內飾彰顯高檔貴族氣質。
 
或將引領國產豪車新熱潮
無論是外觀設計上的豪車氣質，還是內飾細節上凸顯得品質，眾泰SR9的確為消費者帶來了不錯的駕乘體驗，而最低10.88萬的親民售價完全突出了這款車高性價比的優勢。通俗理解的話，同樣的高檔豪華配置，而相比幾十萬的價格卻省去3-4倍，消費者怎么選已經非常明確。

綜合分析得出，眾泰汽車一直在苦練“內功”，不斷加強自主創新，從產品技術研發、生產工藝到配置環節，無不體現企業致力打造與時俱進、實力說話車型的決心與自信。當下“中美貿易戰”正酣，進口、合資豪車的價格飆高已經讓消費者慢慢認清了解到其真實情況，一定程度上推動以眾泰SR9為代表的SUV國產車型升的，高性價比的口碑中或將持續引領豪車購買新熱潮。