貨運行業細分化，不同的領域使用不同的車型已經是現在貨運行業的趨勢，特別是目前快遞行業的發展飛快，不少廠家都在推出針對快遞運輸的車型，像江鈴順達和江淮康鈴，就是專門針對快遞運輸的車型，而那么兩車之間有啥區別?
江鈴順達含窄體和寬體兩大類，同江鈴凱運老款共線生產，這使它傳承了江鈴素有的品質，在發動機、變速箱、車架等核心部件方面確實達到了高端輕卡的水平，省去了一些舒適性裝置，從而使得整車具有較高性價比。隨著江鈴新順達的推出，在載貨能力方面也大有提升，從1.495-3.365噸不等，相較于江淮康玲，給予消費者更多選擇。
為迎合現代消費者的審美需求，在外觀上江鈴順達也是極具用心。江鈴順達駕駛室外形沿襲了JMC輕卡的經典設計，對前臉的中網做了改進，在內側加裝了一根防撞梁。同時，為了充分發揮輕卡車型的實用性優勢，還提高了一些零部件的國產化率，所有的國產零件都經過嚴格的實驗，確保達到或接近同等品質。
輕卡最重要的就是實用性能。在同級輕卡里，江鈴順達兼顧了省油、耐用、環保、安全等優良品質，尤其在發動機、變速箱、車架等核心部件方面達到較高的水平。江鈴順達目前搭載的發動機是源于五十鈴技術的江鈴JX493國五柴油發動機，省油又耐用，最大功率85kw，扭矩285N·m，空車時速可以達到110km/h。江鈴順達采用4大先進的節油技術，百公里綜合油耗僅8L，故障率低，可實現60萬公里無大修。擁有強悍的實力作保障，江鈴順達在長途駕駛中的續航能力更強。
江淮康鈴采用的則是較為成熟的柴油發動機，較同類車型節油6~8%。其中金康鈴搭載的江淮4DA1發動機，采用德國Bosch電控高壓共軌、低噪聲齒輪等多項先進柴油機技術，不僅全面滿足國Ⅲ標準，而且具備低油耗，低排放、低速高扭的特點，百公里最低油耗與江鈴順達一樣僅8 L。其中廂式輕卡(HFC5040XXYKT)的最大功率為65 KW，最大扭矩為225/2000 N·m，最高時速：80 km/h，在功率、扭矩與時速方面比起江鈴順達要遜色不少。
江鈴在全國市場的品牌知名度以及口碑都是有目共睹的，而江淮在這幾年通過產品優化，也在快速的成長，江淮康鈴的推出就是最好的體現。就車型的成熟度而言，江鈴順達經歷多年，各方面的性能都取得一個非常好的平衡點，高顏值的外觀設計和新穎的內飾都非常的吸引年輕司機的目光。
