在移動互聯(lián)網(wǎng)浪潮之下，傳播渠道、用戶場景、流行文化的不斷變遷，導致傳播語境也在時刻發(fā)生著改變。新語境的不斷出現(xiàn)，迫使品牌方不斷改變溝通方式，以新的、網(wǎng)絡化、社交化的方式與受眾進行溝通，品牌年輕化的一大重點也就在于此——讓品牌宣傳匹配新的用戶溝通習慣。

短視頻，這一繼微博、微信之后又一大紅大紫的社交工具，依托抖音、快手們的強勢爆發(fā)，正逐漸成為品牌商們與用戶溝通的新手段。再加上李佳琦和他那句“oh  my  god”的不斷洗腦，給躍躍欲試的品牌商又打上了一針強心劑，在電商、快消已花重金投入短視頻傳播之后，車企們也終于耐不住寂寞，紛紛投向短視頻的懷抱。

“真實是一切內容的核心”——在短視頻平臺上，這句話得到了更加深切的體現(xiàn)。以抖音為例，在抖音熱搜榜上，占據(jù)前十的大多數(shù)永遠都是普通網(wǎng)友所創(chuàng)作的生活中的真實片段。真正懂得短視頻奧妙的人都明白，這些足夠個性，不再千篇一律的內容才是滋養(yǎng)短視頻賴以生存的根本。對如今已深諳社交傳播的汽車品牌商而言，自然也懂得“生產(chǎn)好內容”便是做好短視頻傳播的必修功課之一。

對此有汽車品牌商基于抖音的運營經(jīng)驗提供了他們的“解題思路”——將創(chuàng)意主動權交給網(wǎng)友。譬如，哈弗曾聯(lián)手抖音，推出了“紅人紅車抖出彩”的百萬流量抖音達人扶持計劃，充分調動了線上以及線下消費者利用抖音平臺與哈弗互動的積極性，產(chǎn)生大量用戶原生UGC內容，在獲得品牌曝光量的同時也拉近了品牌與消費者的距離。

挑戰(zhàn)賽作為抖音平臺的官方傳播渠道，其影響力以及各項權益自不必多言，但對于那些預算相對較少的品牌商來說，具有更高性價比的操作方式才是他們真正想要的解決辦法。借用已經(jīng)火起來的段子和話題進行產(chǎn)品或品牌內容植入，就順理成章得進入了品牌商們的眼簾。譬如，下面這條疑似斯巴魯品牌傳播的“520萌萌噠小熊”短視頻，就收獲了“90W+播放、11W點贊”的不錯數(shù)據(jù)。

單憑好內容就能獲得大流量？答案毫無疑問是否定的，或者說是靠運氣的。雖然短視頻傳播的模式和方式與“雙微”有所不同，但同屬于社交媒體的他們在傳播規(guī)律的本質上是一樣的。基于多年來“雙微”傳播的經(jīng)驗積累，“好內容+KOL”無疑是打造大流量短視頻的不二法則。

如上海車展期間，寶馬上線抖音品牌館，并發(fā)布了聯(lián)合多位車界大咖現(xiàn)場說車的原創(chuàng)視頻內容，憑借大咖的影響力及對不同車型的深度解析，得到粉絲的高度認同，并通過投放Dou+實現(xiàn)優(yōu)質內容的迅速擴散，寶馬成為車展期間抖音品牌榜單第一。

大牌明星毫無疑問是最具號召力的優(yōu)質“KOL”，邀請高人氣明星助陣加盟也為寶馬的短視頻傳播做出了重大貢獻。如趙又廷與宋佳出演的BMW X3上市微電影《超級爸爸》，僅前期預熱便為寶馬藍V增粉11.7萬；BMW X2與辛芷蕾高顏組合推出時尚大片，帶動粉絲增長3.2萬；寶馬新1系攜手王嘉爾獻上情人節(jié)驚喜TVC也為寶馬贏得10.5萬粉絲。

另外一方面，在短視頻傳播中，被認為性價比最高的KOL要數(shù)抖音原生的“草根紅人”，前文提到的李佳琦就是最典型代表之一。選擇與品牌或產(chǎn)品形象相契合的短視頻達人合作，借由他們創(chuàng)作原生原創(chuàng)內容進而對粉絲或更廣范圍內的網(wǎng)友進行影響，既能解決生產(chǎn)好內容的課題，也同樣收獲好渠道的配合，這也是當下最受推崇的短視頻傳播模式。高考期間，一條疑似斯巴魯與懂車偵探合作打造的“防碰瓷”短視頻，在獲得273W+點贊的同時，評論區(qū)里抖友們的點贊聲估計也沒少讓斯巴魯偷著樂。

在短視頻迅速崛起的這幾年時間里，網(wǎng)紅KOL的影響力也快速滲透到人們生活的方方面面，從早期的直播網(wǎng)紅到現(xiàn)如今的短視頻網(wǎng)紅，網(wǎng)紅背后也正在涌現(xiàn)出越來越多、越來越專業(yè)的運營機構，與短視頻網(wǎng)紅KOL合作進行品牌傳播的模式也越來越向更成熟的方向發(fā)展，為品牌商們的品牌傳播貢獻者不可磨滅的力量。

在時代發(fā)展的大背景下，品牌年輕化雖是不可避免的大勢所趨，但卻不是一蹴而就的事情。光靠營銷和傳播上的努力雖能在一時間博得年輕用戶的關注，卻離真正俘獲他們的心相較甚遠，唯有在產(chǎn)品、營銷、渠道等多個方面實現(xiàn)合力升級，完全適配新的時代語境，方能真正煥發(fā)年輕活力。