俗話說：“烈火試真金，逆境試強者。”在逆境當中，能殺出一條路的絕對是強者。長城汽車正是如此，手持自己絕門武器，在三月疫情大爆發的情況下，市場低迷逆境中脫穎而出，成功拿到了市場的銷售冠軍！強者果然是強者，面對挑戰毫不畏懼，一心向前披荊斬棘！

據最新統計顯示，3月，長城汽車共銷售新車60,048輛，環比增長499%；其中，國內銷量達54,106輛，環比增長671%；海外銷量達5,942輛，環比增長98%，海內外齊頭并進，以實力不斷圈粉。長城汽車開始“回歸王者本色”，彰顯王者風范。

哈弗品牌于3月交出40,337輛的成績單，環比勁增464%。其中“國民神車”哈弗H6 3月銷售新車20,319輛，環比增長301%。至今，哈弗H6已累計82個月位居SUV月度銷量冠軍。即使是疫情嚴重期間，哈弗的品類霸主地位也絲毫未受影響，靠的是什么呢？當然是它超高的性價比，優秀的性能！誰能拒絕的了這致命誘惑呢？

如果你反駁，只看長城汽車的銷量沒有說服力。那讓我們一起來看看中國汽車的產銷量是什么情況呢？3月以來，中國汽車產銷量分別完成142.4萬輛和143萬輛，環比上升399.2%和361.1%。對比之下，長城汽車3月，長城汽車全球共交付新車60,048輛，環比勁增499%，其中，國內銷售54,106輛，環比大幅增長671%，的漲幅，大幅度超越了行業水平。長城汽車霸主稱號當之無愧，不服不行！

銷量暴漲，疫情期間，長城汽車的產品會不會庫存不夠？你想多了！長城具有完善的生產系統，只要地球不爆炸，長城汽車就不會停止生產！長城汽車全產業鏈生態體系，也是其快速復工復產的強有力后盾。這也是長城汽車在中國汽車產業的一大優勢。疫情之下，長城汽車供應鏈各環節高效復工復產，合作流程銜接緊湊，極大確保了生產、銷售的穩定。

三月車市長城汽車逆流而上，成為了中國車企中一大亮點。長城汽車作為業內的佼佼者，擔起強者的責任，帶頭沖鋒，打了一場漂亮的復蘇戰，證明強者恒強！接下來的日子里，期待長城汽車再創佳績！