2023年11月26日，大力牛魔王D05獲得“2023數(shù)字物流賦能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)暨第五屆中國物流與商用車‘贏運(yùn)之驥‘影響力盛典”頒發(fā)的“8方純電微卡新標(biāo)桿獎(jiǎng)”。
“中國物流與商用車‘贏運(yùn)之驥‘影響力盛典“是物流與商用車領(lǐng)域的高端論壇，自2018年開始舉辦，積累深厚。本屆由江蘇省現(xiàn)代物流協(xié)會(huì)、中國物流商用車專家委員會(huì)、韜克商用車主辦。會(huì)上，盛典組委會(huì)從物流、運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)用戶角度出發(fā)，在贏運(yùn)調(diào)查基礎(chǔ)上，基于用戶推薦、專家評(píng)定，嚴(yán)格評(píng)選出具有杰出口碑的產(chǎn)品與品牌頒發(fā)獎(jiǎng)項(xiàng)。
大力牛魔王D05以其領(lǐng)先同級(jí)的產(chǎn)品實(shí)力，通過層層選拔脫穎而出，斬獲“8方純電微卡新標(biāo)桿獎(jiǎng)。今天小編就帶大家看看，一輛可以被稱為新標(biāo)桿的微卡，都有哪些過人之處？
經(jīng)濟(jì)標(biāo)桿：一車滿足城配全場景需求
近年來，我國城市化進(jìn)程不斷加快，新零售模式飛速發(fā)展，加之電子商務(wù)對(duì)消費(fèi)方式的徹底改造，使得城市配送需求日益旺盛，配送規(guī)模不斷擴(kuò)張。作為距離終端消費(fèi)者最近、需求最多樣且要求最高的細(xì)分領(lǐng)域，城配物流呈現(xiàn)出小批量、多品種、高頻次、時(shí)效性強(qiáng)的直接配送、住宅配送以及“門到門”配送等特點(diǎn)，配送場景愈發(fā)復(fù)雜多樣。以往一味追求大空間、大方量、長續(xù)航的微卡車型已經(jīng)不能適配場景需求，多余的空間、方量和續(xù)航都會(huì)變成物流人的成本和負(fù)擔(dān)。極致的性價(jià)比才是當(dāng)今城配物流車的最佳解決方案。
大力牛魔王D05作為新能源微卡，應(yīng)時(shí)而生，應(yīng)需而變，以創(chuàng)新性的百變車型選擇，滿足同城物流各細(xì)分場景需求，以多樣適配打造極致性價(jià)比。比如，大力牛魔王D05廂式車型基于自身平臺(tái)，通過在軸距、底盤、廂體、電池等方面，結(jié)合場景進(jìn)行適應(yīng)性設(shè)計(jì)，擴(kuò)展出20多種組合，貨廂方量覆蓋5.8 m³-7.9m³，車高從1995mm-2450mm 擁有六種，并有多款地庫版車型，滿足不同場景需求，在同級(jí)車型里絕無僅有；續(xù)航上提供180km-260km三個(gè)版本，充電方式也有快、慢充兩種方式可供選擇，最低能耗僅8分錢/公里。用戶可以根據(jù)需要靈活選擇車型，無需為用不到續(xù)航、方量、充電方式買單，實(shí)現(xiàn) “買對(duì)不買貴 經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠”。
智能標(biāo)桿：率先配備L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)
當(dāng)智能化浪潮席卷乘用車時(shí)，物流車的自動(dòng)駕駛配置卻一直提不上日程，尤其是微卡領(lǐng)域，現(xiàn)在市面上的所有微卡車型都談不上智能化。但其實(shí)相較于乘用車，物流車更需要自動(dòng)駕駛的輔助。一方面，物流車駕駛者的勞動(dòng)都比較密集，勞動(dòng)時(shí)間和強(qiáng)度也較大，常常導(dǎo)致司機(jī)因疲勞駕駛而造成操作失誤和高速車禍等安全隱患；另一方面，長時(shí)間的枯燥駕駛，不僅安全隱患大，也剝奪了駕駛員娛樂的時(shí)間，讓生活變得無聊且疲憊。
大力牛魔王D05先于行業(yè)引入智能駕駛配置，安全和娛樂性上都實(shí)現(xiàn)巨大飛躍。智能巡航（ACC）、自動(dòng)緊急剎車（AEB）、前方碰撞預(yù)警（FCW）、車道偏離預(yù)警（LDW）、交通標(biāo)志識(shí)別（TSR）、倒車輔助系統(tǒng)等乘用車級(jí)的智能配置直接釋放人工駕駛物流車所需的時(shí)間和精力，這不但可以降低人力成本，還可以降低司機(jī)因疲勞駕駛導(dǎo)致安全事故發(fā)生的可能性。同時(shí)，大力牛魔王D05配置雙數(shù)字屏，其中6寸液晶儀表屏，包含轉(zhuǎn)向燈、故障警報(bào)、電機(jī)故障指示等35項(xiàng)功能，9寸多功能大屏，可以輕松實(shí)現(xiàn)無線手機(jī)投屏，地圖、音樂想投就投，駕駛更輕松、有趣。
舒適標(biāo)桿：內(nèi)外兼修好看且舒適
作為掙錢工具，傳統(tǒng)意義上的微卡車型都更加注重性價(jià)比，對(duì)車輛舒適性設(shè)計(jì)上則能省就省。典型的就是一直以來，面包車那種圓臉小窗的前臉造型占據(jù)著微卡市場上的主流，這種設(shè)計(jì)就是為了增大貨廂而壓縮駕駛室空間。大力牛魔王D05一改“面包車”式造型，采用全新機(jī)甲設(shè)計(jì)。前臉線條犀利硬朗，超大前擋玻璃帶來大視野，不僅造型前衛(wèi)吸睛，也得益于此，駕駛室寬度能達(dá)到1650mm，領(lǐng)先同級(jí)。還值得一提的是，大力牛魔王D05還率先實(shí)現(xiàn)了駕駛室的平地板設(shè)計(jì)，而且地板高度也僅有415mm，騰挪舒適、上下輕松。
外在有面，駕駛室配置上也足夠人性化。主副駕雙杯托，無需轉(zhuǎn)頭伸手即拿，安全便利；7大儲(chǔ)物空間，物流的單據(jù)、票據(jù)都能充分收納；四向調(diào)節(jié)座椅、歇腳板等乘用車級(jí)設(shè)計(jì)，則能緩解物流人頸椎病、腰椎病等諸多職業(yè)疼痛。此外，大力牛魔王D05貨臺(tái)高度最低僅有615mm，與面包車同高。低貨臺(tái)設(shè)計(jì)有效降低了裝卸貨物時(shí)的抬升高度，裝貨過程更輕松也更舒適。
綜合來看，大力牛魔王D05凝聚著品牌對(duì)城配場景深入剖析和用戶需求的深刻洞察，通過細(xì)分的場景化定制實(shí)現(xiàn)了極致的性價(jià)比。同時(shí)，車輛在智能性和舒適性方面的超越同級(jí)，也強(qiáng)化了其作為微卡新標(biāo)桿的實(shí)力。