干飯搭子、旅游搭子、上班搭子、運動搭子.....如今，“搭子”社交正在年輕人中流行，這份關系因某種共同興趣愛好或共同需求而形成，主打的就是一個投其所好，精準陪伴。而汽車作為出行的載體，其實也是年輕人生活中的“出行搭子”。

對年輕人來說，擁有一輛車，既能滿足日常通勤，又能偶爾來場短途自駕游，聽風聲嬉笑聲，看云卷云舒，讓生活更加輕松愜意。不過，想要成為年輕人的“車搭子”,可不是一件輕松的事情——在價格具備十足誠意的前提下，年輕人對顏值、性能、油耗、智能化等等方面也有著諸多高標準需求。簡單來說，年輕人雖然購車預算有限，但并不意味要在品質上有所妥協。顯然，作為RV家族首款運動型SUV，東風本田HR-V讀懂了年輕人的用車訴求，一次性滿足了他們“既要...又要...”的多重出行需求。

既要高顏值，又要高品質

對于年輕人來說，車輛顏值是絕對不能妥協的“必選項”。特別是對于年輕人來說，選擇一輛造型動感、充滿活力的“車搭子”，不僅能凸顯自身的審美品位，還會為自己的形象加分不少，在脫單的道路上早早就贏在起跑線上。

外觀上，東風本田HR-V基于思域同款最新Honda Architecture平臺打造，采用了獨樹一幟的運動設計，擁有更低的車身重心，輔以流線型車身設計，整車姿態更加低趴、運動，滿足年輕人時尚、個性的審美追求。

除了高顏值，想要打動挑剔的年輕人，高品質也必不可少。試想一下，如果一個車動不動就出問題，即使再好看的車，也不過是脆弱不實用的花瓶。而在品質方面，東風本田在行業早就有口皆碑。

在《2023年中國汽車品牌質量排行榜-上半年榜單》中，東風本田以140分的成績再度衛冕榜單冠軍，出色質量表現得到了專業機構的一致認可。另外，在今年7月份由J.D. Power君迪與58汽車頒布的2023上半年中國汽車保值榜單中，東風本田以57.10%的市場保值率占到合資品牌榜單的前列。一般而言，保值率與汽車保有量、品牌、質量等因素有關，保值率越高越能代表車輛被廣為接受，從這點足見東風本田優異的產品品質。

既要大空間，又要好操控

一直以來，“空間大”和“好操控”似乎難以兼容，但東風本田HR-V，讓一款車既能靈動穿梭于城市之間，還為年輕人帶來更加舒適充裕的出行“頭等艙”體驗。

首先，在駕控方面，東風本田 HR-V不僅延續了“低重心、輕量化、高剛性”的駕控優勢，更是在一些細節上下足了功夫——例如鋁合金副車架、DPA-EPS可變齒輪比轉向系統等硬核配置，加上本田優秀的調校水準，讓HR-V擁有比肩運動轎車一般的駕控體驗，賦予其“SUV版思域”的產品標簽。

在實現隨心所“馭”的駕控樂趣之余，東風本田 HR-V還為年輕用戶提供舒適愜意的出行體驗。在空間方面，HR-V的車身尺寸為4569/1840/1621mm，軸距為2655mm，得益于本田先進“MM”理念，東風本田HR-V不僅擁有寬敞舒適的乘坐空間，座椅組合、空間布局也能滿足五口之家的出行需求。加之大尺寸全景天窗、含12個揚聲器BOSE高端音響系統、安享舒心空氣凈化系統、高質感智能座椅、以及10色豪華氛圍燈等一系列豐富的配置，讓年輕人輕松獲得愉悅、舒適的出行方式。

此外，Honda HR-V在智能化方面也毫不遜色，搭載了Honda CONNECT 3.0智導互聯、Honda SENSING安全駕駛輔助系統等本田全球先進技術，為年輕駕駛者提供便捷、智能、安全的出行體驗。

既要動力好，又要經濟省錢

對于年輕人的車來說，雖然優秀的性能和操控是必不可少的選項，但他們同樣也也不希望為了性能而負擔太多的油費。

在動力方面，東風本田HR-V不僅為年輕用戶推出了經典1.5T+CVT的黃金動力版本，同時還有兼具性能和經濟的e:HEV強電智混系統版本。e:HEV強電智混系統以一臺最大功率105KW，最大扭矩182N·m，熱效率高達41%的2.0L阿特金森循環發動機作為基礎，配合最大扭矩315N·m、最大功率135kW的E-CVT電機，不僅讓HR-V擁有媲美2.0T引擎的動力水準，同時還有十分出色的能耗表現，滿足了年輕人既要速度，又要省錢的用車需求。

寫在最后

年輕人的“既要...又要...”購車訴求，不僅是當下年輕人更加務實懂車的消費態度，更是對美好出行的更高向往。而東風本田HR-V緊扣年輕人的出行需求，通過好看的外觀，舒適愜意的空間體驗，還有強勁的性能，以及出色的燃油經濟性，完美符合了年輕人所有的用車需求，為年輕人提供超出預期的出行品質。可以說，東風本田HR-V所展現出來的年輕態度和綜合實力，不僅非常適合作年輕人的“出行搭子”，更符合年輕人對人生第一臺SUV的所有幻想。