基于之前宣布的國產福特烈馬車型和配置，福特進一步公布了包含“拖車包”和“越野包”在內的官方售前選裝包信息，為玩家?guī)砀嘈阅芎凸δ軓娀赡苄浴Ｈ弟囆图斑x裝包官方建議零售價，預計將于今年4月底正式發(fā)布。
此前，國產福特烈馬已宣布全系產品信息，共推出遠灣、墨鉆、墨鉆大腳越野版、長灘、長灘大腳越野版、荒地及大沼澤地特別限量款等七款車型，預定價格區(qū)間30-45萬元。
野趣躍升豐富的官方售前選裝包配置
福特烈馬的“拖車包”選裝配置包含后拖車方口、后取電口（國標13針）以及拖掛資質（1.5噸），其兼容的后取電口采用13針歐式拖車接口，能夠實現剎車燈、轉向燈、行駛燈、倒車燈、霧燈等信號燈的同步，符合我國與歐洲相近的車輛燈光要求。官方調教的拖車防側翻系統能夠顯著提升拖掛時的行駛安全性，避免高速行駛中的死亡搖擺。此外，在官方售前選裝后，福特烈馬的行駛證將獲得1.5噸的拖掛資質，持有C6駕照的用戶可以合法拖掛1.5噸以下的房車或ATV等上路。墨鉆、墨鉆大腳越野版、長灘、長灘大腳越野版、荒地可選擇“拖車包”；大沼澤地特別限量款原廠標配。
墨鉆、墨鉆大腳越野版可選裝“越野包”，選裝配置包含重型模塊化鋼制前杠和“飛航撥桿”預留頂置式擴展開關。前保險杠升級為重型模塊化鋼制前杠后，不僅可以增強車身保護，還能提升極限攀爬能力。預留的螺絲孔位讓越野改裝變得更加便捷，無需復雜的改裝過程；飛航撥桿”預留頂置式擴展開關提供6路電器插口/改裝開關預留，簡化電器改裝流程，同時確保改裝安全。而長灘、長灘大腳越野版“越野包”內容還進一步增加了前后排可水洗橡膠地板（帶排水孔），該配置在墨鉆、墨鉆大腳越野版上為標配，使越野后的內飾地板清洗更加方便，污水可以快速排出，地板由PVC材料制成，具有疏水性能，并配有4個主動排水孔。
此外，墨鉆還將提供17英寸高亮黑鋁合金輪轂作為選裝，將原有的鋼制輪轂升級為更加時尚、輕便、散熱性和抗腐蝕性更優(yōu)異的高亮黑鋁合金輪轂，讓車輛外觀更具有辨識度，性能和耐用性也得到提升。
在國產福特烈馬的七款車型中，遠灣與墨鉆以其卓越的越野基礎，為追求專業(yè)越野體驗和改裝潛力的探險者提供了堅實后盾，讓每次冒險之旅都信心滿滿；長灘則站在時尚潮流前沿，不僅性能卓越，更引領著風尚，成為時尚先鋒們的首選；荒地則是全能典范，集極致越野性能于一身，足以征服每段崎嶇之路。同時，為了滿足中國用戶對超凡越野體驗的渴望，福特烈馬大沼澤地特別限量款以其限量特裝的原廠配置，展現出無與倫比的超高格調。
純正血脈致敬越野經典
國產福特烈馬完美復刻了1966年初代福特烈馬的野性與實用性，打造了風格獨特、個性鮮明、傳承純血的硬派越野車。外觀以鮮明的棱角勾勒出力量感十足的線條，仿佛跨越時空的傳奇，只需一眼，便能喚醒深藏于心的越野之魂。福特烈馬的車身比例獨樹一幟，經典雙炮眼式圓形大燈與無邊界中網相結合，搭配福特烈馬的英文字母，展現出不屈不撓的戰(zhàn)斗氣息。側開啟的尾門、外掛式備胎等細節(jié)之處，時刻散發(fā)著原始而純粹的越野力量。
在車身色彩運用上，除了經典的火山黑和雪峰白，福特烈馬還首次在中國推出了沙丘白、巖崖灰和怒濤藍三款全新配色。每一種色彩都與中國山野的特質和福特烈馬內在精神相得益彰，將山川的雄偉與曠野的變幻悉數收納于這款傳奇越野車中。
國產福特烈馬的內飾以地貌元素為設計靈感，不僅保留了福特烈馬原汁原味的野性魅力，更通過材質和做工的升級，實現狂野與精致的和諧共存。多功能真皮方向盤、方向盤加熱、真皮/仿皮拼接座椅、前排座椅加熱及電動調節(jié)等功能，每處細節(jié)都體現了對駕乘者無微不至的關懷，讓每次駕馭都成就難忘的探險旅程。
強悍敢野將硬核進行到底
頂級硬核是福特烈馬的基本修養(yǎng)。作為業(yè)界首個原廠提供大腳套件的車型，福特烈馬以其強悍的越野基因和無與倫比的原廠配置，為越野愛好者們提供了“出廠即巔峰”的非凡體驗。
福特烈馬的越野配置堪稱“武裝到牙齒”，包括固特異35英寸外徑泥地胎、17英寸高亮噴黑鋁合金越野防脫輪轂、寬體大輪眉套件。一系列越野套件，包括底盤裝甲（前護板/發(fā)動機/分動箱/油箱）、重型模塊化鋼制前杠、側圍鋼制防護杠、飛航預留頂置式擴展開關，更是彰顯著硬派越野的強烈氣場。所有大腳越野版本均擁有4.7后橋速比、德納DANA前/后電控機械差速鎖、EMOD智能預加載四驅系統、H.O.S.S. 2.0懸掛系統帶Bilstein倍適登三段式氮減，每一項配置都是對極致越野追求的完美詮釋。
福特烈馬搭載的EMOD智能預加載四驅系統，采用博格華納EMOD電機+減速機直接驅動，低速速比提升至3.06，分動箱承扭能力高達1850N·m，極大提升了整車的極限越野能力，實現了無延遲的主動四驅介入，同時減少了越野過程中的摩擦過熱風險；新車配備的德納DANA前/后橋電控差速鎖，能夠在車輪打滑時迅速響應，通過電控按鈕控制，將牽引力100%傳遞到有效車輪，有效避免車輪打滑或陷車，增強整車的牽引力和越野性能。
福特烈馬獨有的G.O.A.T.全地形智能管理系統，最多提供7種駕駛模式（標準模式、經濟模式、運動/BAJA（荒地/大沼澤地）模式、濕滑模式、巖石爬行模式、泥濘模式、沙地模式），可根據不同的越野場景智能切換。荒地與大沼澤地版本更配備了智能前防傾桿斷開功能，提升了單輪懸架的自由行程，讓車輪最大程度保持與地面接觸，從而提升了車輛的通過性；Bilstein倍適登三段式氮氣減震器，通過預設的一段“敏感位置”，為車輛提供了在不同幅度運動下的精準阻尼力調節(jié)，無論是在平穩(wěn)行駛還是激烈越野中，都能保證車輛的穩(wěn)定性與舒適性。
福特烈馬配備的智能越野系統，通過越野蠕行模式和越野轉彎輔助兩大功能，顯著提升車輛在復雜地形的駕馭能力。越野蠕行模式能夠在低速下自動控制車速和維持穩(wěn)定扭矩，幫助駕駛者輕松應對艱難路段；而越野轉彎輔助則通過智能控制后輪，減少轉彎半徑超過10%，在狹窄或曲折的道路上也能靈活轉向。
福特烈馬搭載的2.3L EcoBoost®發(fā)動機，擁有202kW的額定功率和429N·m的最大扭矩，以及低慣量增壓器的靈敏響應，為車輛提供了強勁的動力輸出。與之搭檔的10AT變速箱換擋更為平順，同時在高擋位時發(fā)動機轉速更低，油耗更低。
玩轉改裝自定義個性體驗
福特烈馬以創(chuàng)新的模塊化車身設計，為越野愛好者和改裝迷們提供了前所未有的個性化體驗。在野外探險時，快拆車門和車頂的設計讓駕乘者與自然風光零距離接觸，感受別樣的自由與開闊。
同時，福特烈馬全車20余處可拆卸模塊賦予了每一位越野愛好者和改裝迷無限的創(chuàng)造空間，讓他們的烈馬成為獨一無二的存在。10余處改裝預留孔位，無需額外鉆孔，即可安裝各種配件和附件，極大地提升了改裝的便捷性和安全性。模塊化鋼制前杠不僅提供了巨大的拓展空間，方便絞盤、牛欄杠等無損安裝，更在極限攀爬時進一步提升越野接近角，讓每一次挑戰(zhàn)都充滿可能。
懂你所需中國市場深度定制
國產版福特烈馬基于對中國用戶的深入洞察，進行針對性調整，將經典的野性魅力與現代科技的精致體驗巧妙融合。車內裝備的12.3英寸液晶儀表盤與12英寸液晶中控屏，搭載的高通驍龍8155高算力芯片不僅確保了系統的流暢運行和酷炫的車機效果，還支持無線CarPlay，為用戶帶來便捷的智能互聯體驗。通過SYNC+2.0系統，福特烈馬為用戶提供了無線CarPlay、雙區(qū)語音控制、FOTA遠程升級等功能，打造“移動智能座艙”。
承載著半個世紀榮耀與夢想的傳奇座駕，國產福特烈馬如今以全新面貌與中國用戶相見。它不僅繼承了初代烈馬無畏探索的越野精神，更融入了對中國消費者獨到需求的深刻洞察與精準定制。每一項科技的升級，每一次設計的巧思，都是對經典與創(chuàng)新完美融合的致敬。福特烈馬不只是越野征途上的征服者，更是個性與品味的象征，代表每一位駕駛者心中永不熄滅的探險夢想。