8月1日，吉利雷達正式推出雷達RD6冠軍版車型，售價13.68萬元。作為行業內首個實現“電比油低”的皮卡品牌，雷達RD6冠軍版向傳統皮卡行業發起了一波攻勢，強勢殺入皮卡主流市場價格區間。13萬級的準入價格只是吉利雷達誠意的開始，省錢、好開、實用的“冠軍實力”將徹底顛覆傳統皮卡市場，進一步加速中國皮卡市場“油轉電”的進程。
雷達RD6冠軍版正式上市，售價13.68萬元
作為吉利控股旗下專注于戶外生態的高端新能源智能汽車品牌，雷達汽車通過共享吉利控股的優勢資源及專業力量，聚焦于皮卡細分市場，與吉利控股旗下吉利汽車、領克、極氪、路特斯等各重點板塊形成差異化發展，優勢互補。本次推出的雷達RD6冠軍版，依托于強大的新能源科技優勢，顛覆傳統皮卡行業格局，在提升戶外體驗的同時再次降低準入門檻。
此次成功做到“電比油低”，雷達RD6冠軍版打破了傳統皮卡最后的價格優勢，加上過硬的核心產品力，同樣實現了“電比油好”，在不同競爭維度下都占據了明顯優勢，有望成為戶外經濟領域更為得力、高效的創業助手。
實用！ 重裝高效經久耐用
“始于顏值、終于人品”，這句話同樣適用于皮卡行業。或許第一眼能吸引到的是雷達RD6冠軍版“電比油低”的價格優勢，但是在產品力方面，同樣遠超一眾傳統皮卡，并不斷貼合目標用戶群體的實際需求。
作為一款面向戶外經濟多元場景的車型，雷達RD6冠軍版最突出的產品特性就是實用性，它的額定載重達到了790kg，相比傳統燃油皮卡額定載重平均高出250kg，承載能力具備極強優勢。雷達RD6冠軍版擁有1200L的超大容積貨箱，并于行業內率先采用STC高強度復合材料，耐磨損、抗腐蝕、抗沖擊、易清潔、健康環保，可以在建筑、貨物運輸等多種承載場景下長期使用。相比之下，市面上大部分燃油皮卡不僅在承重能力方面大為遜色，而且由于采用鋼板加涂層的普通后箱，耐用性也大打折扣。
卓越實力 冠軍品質
與此同時，雷達RD6冠軍版行業獨有的外放電功能也并未缺席，在外接設備的加持下，最高支持輸出380V/15kW外放電，這也是冠軍版相對傳統燃油皮卡最大的優勢，完美解決了戶外建筑施工、維護維修等場景的用電需求，實用性非常出色。
好開！一車多用乘用體驗在線
與傳統皮卡主攻“貨運”場景不同，雷達RD6的商用化場景適用范圍更加符合當下用戶們的需求。雷達RD6冠軍版保留了高端的乘用化體驗，它的車身為內骨骼一體化結構，高強度鋼使用占比超過70%，扭轉剛度超過30300牛米每度，是傳統車架的10倍。大部分的傳統燃油皮卡慣用非承載式車身，車身剛度差，安全性自然也就無從談起。
內骨骼一體化車身
此外，雷達RD6冠軍版搭載了高性能三合一電驅系統，擁有7.3s的零百加速能力，最高車速可達185km/h；同時采用四輪獨立懸架的設計，不僅擁有6.1m的最小轉彎半徑，NVH表現非常好，而且帶來了鋼板彈簧懸掛遠不能及的舒適性。無論是在柏油路面還是非鋪裝道路行駛，雷達RD6冠軍版的操控性和舒適性均不輸于市面上新能源SUV。高性能電驅系統不僅動力強勁，而且響應迅速，比傳統皮卡發動機+變速箱的結構出色得多。總而言之，在駕乘體驗上，雷達RD6冠軍版可以碾壓燃油皮卡。
更值得一提的是，雷達RD6冠軍版還保留了出色的智能語音體驗，可以實現
省錢！成就戶外經濟場景多面手
實際上，自雷達RD6上市以來，吉利雷達依托于其能源平臺、智能平臺、物聯平臺的特性，已經打造了數十個智慧場景解決方案，覆蓋了戶外新生活、新業態等諸多領域。種類繁多的改裝型號還活躍在航空保障、高速養護、電力維護、行政執法等行業。隨著雷達RD6冠軍版的上市，其更加實惠的價格、更加出色的費效比，為進一步拓展戶外經濟應用場景提供了更多便利，有望成為創客群體移動創業和工作的新神器。
雷達RD6展現多面實力
隨著雷達RD6冠軍版的上市，吉利雷達的產品體系更加完善，在不同維度、不同適用場景上向傳統皮卡市場發起了進攻，并以創新技術取得節節勝利。如今，更低的準入門檻，加上優化的產品配置，每一個皮卡用戶都將擁有更豐富、更優質的購車選擇，吉利雷達也憑借著新能源科技的加速普及和電比油低的進一步落地，成功打造下一個創業消費爆品，再度引領行業變革趨勢。