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比亞迪華為攜手方程豹智駕 豹8樹立智能硬派SUV新標(biāo)桿

時間:2024-09-03 14:57:40       來源:        瀏覽:

在2024年成都國際車展上,方程豹旗下的超級混動智能硬派SUV——方程豹豹8正式亮相,新車也是全球首款搭載華為乾崑智駕ADS 3.0的硬派車型。同時,豹8還融合了2.0T DMO超級混動越野平臺和全功能版云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng),在具備強(qiáng)悍性能和舒適駕乘的同時,更能夠?yàn)橛脩籼峁└唠A的智能駕駛出行體驗(yàn)。

此次,豹8在智駕環(huán)節(jié)可以說傾注了更多的心力,比亞迪與華為強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手一同賦能方程豹品牌。豹8融合華為乾崑智駕ADS 3.0,依托該系統(tǒng)“端到端”能力,未來將實(shí)現(xiàn)車位到車位的體驗(yàn),實(shí)現(xiàn)公開道路、園區(qū)、地下停車場全場景貫通的端到端方案,并針對消費(fèi)者實(shí)際用車需求,打造出智能硬派出行新場景、新體驗(yàn)。

在外觀設(shè)計(jì)方面,方程豹豹8方正的“盒子”造型也尤為的搶眼。車頭設(shè)計(jì)的敦實(shí)且厚重,尤其是平直的機(jī)蓋上刻畫了棱角分明的裝飾線條,視覺上營造出很強(qiáng)的力量感。與車燈平行的中網(wǎng)面積較小,不過封閉式的構(gòu)造再結(jié)合上鑲嵌的車標(biāo),讓它的品牌辨識度很高。貫穿式的燈帶銜接了兩側(cè)C型日行燈,搭配上底部“搭扣”式的前保險(xiǎn)杠,使得前臉的科技感與層次感有了較為顯著的提升。

車身側(cè)面同樣也富有設(shè)計(jì)美感,熏黑的A柱以及D柱形成了懸浮式車頂造型,寬厚的C柱讓車身看起來更加立體化,向外擴(kuò)展的輪眉融合熏黑飾板與多幅式的大尺寸輪輻,讓豹8看上去個性時尚且動感十足。

車尾的造型盡顯硬朗與大氣,中央位置懸掛著的全尺寸備胎相當(dāng)醒目,而且外側(cè)還加入了粗壯的貫穿式飾板,增加了更多的設(shè)計(jì)感在里面。兩側(cè)的熏黑式尾燈,不僅讓車尾看起來更運(yùn)動,同時也讓尾部在視覺上顯得更加寬大。

豹8內(nèi)飾主要展現(xiàn)出豪華與科技這兩大元素,從整體的布局和設(shè)計(jì)讓人感覺不到它是一臺硬派越野車。三塊大屏幕是現(xiàn)如今新能源車甚至傳統(tǒng)車企的主流配置,豹8的三塊屏幕尺寸均衡,之間可以進(jìn)行聯(lián)動,操作便利。聚焦于擋桿區(qū)域,猶如飛機(jī)操縱臺一般,內(nèi)置升降檔桿以及眾多物理操控按鍵,可以控制多種越野模式等。內(nèi)飾中還有木紋飾板與麂皮頂棚,豪華感營造到位。

新車采用的DMO平臺帶來了領(lǐng)先行業(yè)的三排6/7座布局,這也是市場上僅有的能擁有三排6/7座設(shè)計(jì)的新能源硬派車型,它能更好地滿足城市用戶多元化的用車場景需求。6座配置為城市用戶帶來更極致舒適的駕乘體驗(yàn),而7座設(shè)計(jì)則兼顧了家庭出行的實(shí)用性與靈活性,第三排可以隨時放倒就能化身為大五座車型,而后備箱的空間就得到了更大的拓展。

動力表現(xiàn)上,豹8基于DMO越野平臺打造,搭載了2.0T縱置高功率發(fā)動機(jī)+前后雙電機(jī)動力系統(tǒng),發(fā)動機(jī)的最大功率為200kW,匹配的前后雙電機(jī)的峰值功率分別為200 kW和300 kW。WLTC工況純電續(xù)航里程100公里,饋電油耗為8.87L/100km。

懸架方面,非承載式車身的方程豹豹8前后均為雙叉臂獨(dú)立懸架,另外配有三把差速鎖。值得一提的是,豹8同樣搭載百萬級高端品牌仰望同款的自研稀缺平臺—全功能版云輦-P系統(tǒng),將擁有主動預(yù)瞄、車身高度調(diào)節(jié)、剛度調(diào)節(jié)、阻尼調(diào)節(jié)、四輪聯(lián)動等功能,帶來更強(qiáng)駕控性、舒適性和全地形通過性,極致性能與駕乘舒適兼得。

總結(jié):當(dāng)下的汽車制造行業(yè)上半場是電動化,那么這會已經(jīng)進(jìn)入下半場的智能化階段,而比亞迪也在智能化領(lǐng)域提早布局。日前,比亞迪方程豹與華為在深圳簽訂智能駕駛合作協(xié)議,標(biāo)志著比亞迪方程豹品牌與華為智駕技術(shù)的深度融合,共同開啟了全球智能硬派新時代。此次合作不僅是技術(shù)層面的深度整合,更是市場戰(zhàn)略與品牌勢能的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。

目前,搭載華為乾崑智駕ADS 3.0的方程豹豹8的出現(xiàn),讓硬派越野SUV的智能化轉(zhuǎn)型又向前邁出了一大步,也讓新車有著更加強(qiáng)大的市場競爭力,上市之后相信能為消費(fèi)者帶來更為豐富的生活用車場景和全面的駕駛出行體驗(yàn)。

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