從物理學講，噪聲是發聲體做無規則振動時發出的聲音。從生物學講，凡是妨礙人們正常休息、學習和工作的聲音，以及對人們要聽的聲音產生干擾的聲音都是噪音。汽車在高速行駛的時候，就會產生各種動態噪音，一般噪聲高過50Db(A)，就會對人產生有害影響。

噪音不僅會對人的聽力產生傷害，還會引起心臟血管傷害，還會對生殖能力的影響，并且對心理也有一定的影響。在高頻率的噪音下，一般人都有焦躁不安的癥狀，容易激動的情形，顯然，意外事故就會增多。

那么，當車輛的噪聲比較大時，作為車主，該怎么辦呢?要降低車內的噪音，當然得“頭痛醫頭，腳痛醫腳”，而汽車的噪聲來源有很多種，比如發動機、變速器、玻璃窗等都會產生噪聲。

發動機噪聲大

車內噪音一大程度來自于發動機，而發動機的噪音隨著轉速的升高而增加，大部分車型都可以通過安裝隔音棉起到減弱發動機的噪音量。

在引擎蓋下粘貼一種高級吸音泡沫聲學材料，既可吸收和消耗大量發動機的噪音，又能抑制引擎蓋的振動，阻隔來自發動機的熱量，保護車漆不受高溫損傷。

除發動機體發出的機械聲外，還包括進氣系統噪音，即高速氣體經空氣濾清器、進氣管、氣門進入氣缸，在流動過程中，會產生一種很強的氣動噪音。特別是在發動機缸內有積碳的時候，就更加明顯了。

除了定期去保養店去除積碳，選擇一款好的機油讓發動機運行更順暢，是減少積碳很好的辦法。殼牌機油的優點是能清除引擎上的沉積物，能夠有效的保護發動機，使駕駛更加順暢，可以有效的控制油品發揮、降低噪音。

胎噪大

胎噪是輪胎和路面相互摩擦形成的，然后傳到車內。胎噪最主要的來源來自于行駛中的花紋塊擊地噪聲，它跟花紋塊面積大小有關,與其形狀基本無關，所以一般的靜音輪胎的花紋塊設計都比較細碎。

還有輪胎滾動時，胎面花紋產生變形，使得輪胎花紋與路面之間的空氣連續“壓擠”“釋放”，空氣會迸發出的噪聲。空氣被這樣的一擠一壓一擠一壓發出了慘叫，這個噪聲的產生只跟花紋槽寬度、長度及走向有關，與其深度基本無關。

所以如果一款輪胎花紋滿足變節距設計、細小花紋塊、多花紋溝設計，那么基本就可以判定這是一款靜音舒適輪胎了，是可以大幅降噪的。

風噪大

風噪是車輛在行駛時由車身與空氣相互摩擦產生的，并通過車門縫隙傳到駕駛室中。

車身機蓋、車門、后備艙、車頂、翼子板中非關鍵部位板金鐵皮都比較薄弱，加裝隔音材料后，車身更堅固，經過隔音施工后，消除了車身金屬的共振，同時又有良好的吸音作用，能感覺音響更加清晰、渾厚、澎湃。

或者將車內的內襯板拆下，并加裝各種吸音材料、減振材料等隔音材料。當然了，也能在車門內部加上反音材料，貼上密封材料，能大幅降低風噪。在網上直接買一個套裝，裝上就OK了。

把這上面這幾步做徹底，你會明顯感覺到汽車噪音降低很多，如果還是達不到理想的效果，車主們可以到改裝店做一次全車隔音，只不過價格略貴，但是效果非常出眾。