無論是四年一度的奧運盛會,還是陸續上演的情人節、父親節,再或者是全民狂歡的618、雙11等,節日營銷已經成為各大品牌商最為重視的營銷方式。但是隨著消費關系的升級,消費者看重的或許已經不是產品本身,而是場景方式以及消費帶來的價值感體驗。在此情境下,節日營銷如何做到破局,已經成為每個平臺亟需考慮的問題。

作為國內領先的汽車互聯網服務平臺,汽車之家發布消息稱,將在8月18日舉辦全球超級車展。憑借行業深耕多年帶來的流量與數據優勢,這場聯合眾多主機廠與王牌衛視,用場景營銷與渠道下沉等方式引爆全員參與熱情的節日盛典,或許能讓稍顯萎靡的車市“逆風翻盤”。

01   狂歡不止 節日營銷已成品牌補給站

一年一度的京東618全球年中購物節已然落下帷幕,在這場節日營銷中,京東累計下單金額達到2015億元人民幣,創造出電商行業又一里程碑式成績;天貓也有上百個品牌成交量超過去年雙11,最高增長超40倍;拼多多多款iPhone產品持續出現數百人同時拼單的盛況:618早已超越單純的“消費者的節日”,而進化為全行業的狂歡盛宴。

值得一提的是,這場全民狂歡的背后,通過品牌聯合、流量共享、營銷互助,也展現出平臺對于品牌的強勢賦能作用:2018年雙十一期間,天貓有237家品牌商踏入億元俱樂部,今年的京東618,超過22萬商家鼎力支持。

02  市場下行 節日營銷如何賦能汽車行業

這種立竿見影的效果,讓節日營銷受到汽車行業熱捧,尤其是在市場萎靡需要借助新風回暖之際。據中國汽車工業協會2019年7月統計數據:2019年1-6月,全國汽車產銷1213萬輛和1232萬輛,同比分別增長-13.7和-12.4%;其中:乘用車產銷998萬輛和1013萬輛,同比增長-15.8%和-14%;商用車產銷215萬輛和220萬輛,同比增長-2.3%和-4.1%。多重重壓之下,廠商的破局之道迫在眉睫。

因此,汽車市場行業性大規模的節日營銷便呼之欲出。專家分析,除了賦能品牌之外,這種新營銷方式,也會通過獨有IP資源打造、超級品牌聯合及渠道下沉等方式,一改品牌廠商“獨樂樂”的局面,打通多個渠道,合力形成全民購車大聯歡。

03  行業首例 汽車之家打造“818全球超級車展”

車市下行現狀與節日營銷優勢的雙重結合,催生出汽車服務平臺的首個全球營銷節日——818全球超級車展。據悉,這場全民參與的年度營銷盛會,是面向全球舉辦的線上車展+線下互動雙輪出擊的業界盛事。致力于為網民打造更有料好玩的汽車視覺盛宴,為消費者提供更全面的購車優惠,為主機廠、經銷商等合作伙伴帶來更精準的營銷轉化。

值得期待的是,今年818全球超級車展將全球首發線上3D超級車展,通過智能化技術,構建360°全景多維可視購車場景,真實還原入駐品牌形象,多角度解讀產品性能,讓消費者足不出戶即可實現沉浸式購車體驗。這也是汽車之家在真誠服務經銷商、真正貼近市場需求、真心服務用戶的“三真”理念下,對傳統車市營銷的一次顛覆性變革。

如果說革新用戶購車體驗是汽車之家對車市營銷潮流的風向標式引領,那覆蓋全國百城主力熱門商圈的818百城車展,則是汽車之家攜手經銷商伙伴深耕終端市場的又一力作。

據了解,818百城車展打破傳統 “賣車做生意”的形式,基于汽車之家的互聯網基因,創新運用網紅經濟概念,并結合經銷商實際進行個性化定制,致力于成為“超級網紅店”的孵化器。百億流量大放送,專題專屬區域刷屏,線上3D展館第一入口位置展示網紅車;病毒小視頻、商家專屬小程序、互動H5、專屬紅包雨等啟動社交傳播新玩法配合網紅店打造;同時設置夸夸群、親友團等互動活動,通過親友團分享而最終購車的用戶,汽車之家補貼現金150元/臺,有效實現了社交裂變擴散。

在渠道下沉方面,818百城車展更是結合市場需求和經銷商需求,做到極致。利用全國超過一百個城市的核心區、熱門商圈等優質資源,打造比肩國際車展人氣的城市地方車展;設置千萬禮品聚集人氣助力賣車,簽到禮、掃碼分享禮、現場成交禮、抽獎禮等驚喜不間斷的好禮;更有車展現場主持人脫口秀、模特巡游、大型玩偶等互動全面烘托熱鬧氣氛,形成網紅人助陣、網紅車吸睛、網紅店集客的一條龍式營銷服務支持,最終將城市車展打造成當地車友看車、買車、逛車的集結地。

結語:618狂歡盛宴余音暫落,汽車行業專屬盛事汽車之家818全球超級車展將踏步而來。這場由車企、經銷商、媒體、用戶等多方參與,將焦點聚集在互聯網后半場營銷體驗的年度盛典,無疑將成為車市寒冬背景下,中國乃至全球車市營銷史的一個里程碑事件。