近年來,福田歐馬可不斷致力于對運(yùn)輸行業(yè)的縱深探索,以客戶需求為出發(fā)點(diǎn),持續(xù)深度聚焦細(xì)分物流運(yùn)輸作業(yè)工況需求,從“定制”到“行業(yè)定制”,再到“行業(yè)深度定制”,不斷研發(fā)適用于不同運(yùn)輸場景的定制化產(chǎn)品,致力于以更先進(jìn)的技術(shù)水平、更豐富的定制產(chǎn)品組合、更完善的服務(wù)保障體系、更具價(jià)值的解決方案,不斷引領(lǐng)高端中輕卡市場的發(fā)展。其中,歐馬可超級(jí)卡車“城配之星”即是基于該理念打造的深度定制產(chǎn)品,通過對城市配送工況需求的深度聚焦,以更全面的定制內(nèi)容,為城市配送行業(yè)的運(yùn)輸裝備定義了更高標(biāo)準(zhǔn)。
深度聚焦 歐馬可“城配之星”重新定義城市配送
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人們生活水平的不斷提高,城配領(lǐng)域細(xì)分工況用戶的多樣化需求顯著增加,城市物流配送的貨運(yùn)量不斷加大的同時(shí),如何為不同的運(yùn)輸企業(yè)提供能滿足差異化需求的定制產(chǎn)品,更好地滿足城市物流各細(xì)分運(yùn)輸場景的需求和痛點(diǎn),正是福田歐馬可推出“行業(yè)深度定制一體化解決方案”的緣由。
針對城市貨運(yùn)市場,經(jīng)過多年深入實(shí)踐,深度聚焦客戶需求,目前歐馬可超級(jí)卡車“城配之星”是6.0T平臺(tái)開發(fā)的產(chǎn)品,搭載了福田康明斯定制的ISF2.8L動(dòng)力的城配之星,額定功率130馬力、最大扭矩315牛米,其良好的動(dòng)力、更好的起停效果、更突出的節(jié)油性能,為其積累了良好的用戶口碑;該車的制動(dòng)、離合、油門踏板行程更短,不僅具有起步、加速、剎車的快速反應(yīng)優(yōu)勢,操控感應(yīng)也更加靈敏,加上1730mm的窄車身,讓車輛更自如地穿行于城市的大街小巷;配合倒車?yán)走_(dá),能更好地兼顧車輛在城市間穿行的靈巧性與安全性。另外,福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)雙回路氣壓制動(dòng)系統(tǒng),制動(dòng)反應(yīng)迅速、制動(dòng)效果更好。加之舒適的駕乘空間、豐富的智能化配置,全面的深度定制車輛配置,是歐馬可“城配之星”受到市場認(rèn)可的重要原因。
另外,歐馬可“城配之星”整車享有2年不限歷程超長保修,核心零部件4年不限歷程超長保修,零部件保養(yǎng)以及易損件壽命更長,加之整車標(biāo)配的EBP節(jié)油開關(guān)使用得當(dāng)可有效降低油耗,使得該產(chǎn)品綜合使用成本更低。細(xì)微全面的深度挖掘用戶需求,讓“城配之星”產(chǎn)品為城市配送用戶帶來了更大運(yùn)營價(jià)值。
伴隨“行業(yè)深度定制”理念的持續(xù)推進(jìn),未來,歐馬可還將不斷細(xì)分、優(yōu)化產(chǎn)品,形成更加豐富產(chǎn)品組合。基于城市配送運(yùn)輸貨物的不同,在當(dāng)前1730窄車身、1880中體車身的基礎(chǔ)上,不同噸級(jí)、不同排量的產(chǎn)品系列,更能滿足城市配送工況內(nèi)更加細(xì)分運(yùn)輸?shù)妮d貨標(biāo)準(zhǔn)和用車需求。換言之,半年內(nèi),在城市配送領(lǐng)域,不同車身、不同噸級(jí)、不同動(dòng)力配置的“城配之星”系列產(chǎn)品,可以進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)對更細(xì)分運(yùn)輸工況運(yùn)輸裝備需求的滿足,在助力用戶實(shí)現(xiàn)運(yùn)營價(jià)值最大化的同時(shí),以行業(yè)更高標(biāo)準(zhǔn),推動(dòng)城市配送行業(yè)邁入全新發(fā)展進(jìn)程。
提前布局市場 歐馬可“城配之星”國六產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)八大迭代升級(jí)
深度定制而來的歐馬可超級(jí)卡車“城配之星”產(chǎn)品,極致滿足了城市配送各細(xì)分應(yīng)用場景用戶的個(gè)性化需求,為城配市場貨運(yùn)市場的司機(jī)們帶來更大運(yùn)營價(jià)值。不僅如此,秉承“以用戶為中心”的理念,歐馬可也將“行業(yè)深度定制”落實(shí)在了不斷推出的升級(jí)產(chǎn)品上。
7月1日起,我國部分地區(qū)將提前實(shí)施國六,一場圍繞排放升級(jí)之戰(zhàn)即將正式打響。面臨號(hào)稱“史上最嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)”的頒布實(shí)施,作為我國高端中輕卡領(lǐng)導(dǎo)者,福田歐馬可已經(jīng)先于政策實(shí)施時(shí)間,率先于今年5月完成了全系國六產(chǎn)品的批量上市。針對不同細(xì)分市場的超級(jí)卡車國六全系產(chǎn)品,將全面應(yīng)用新材料、新技術(shù),并與福田康明斯迭代升級(jí)F系列國六超級(jí)動(dòng)力完美融合,在一次性達(dá)到國六b排放標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí),在動(dòng)力、排放、智能、節(jié)油、安全、可靠、舒適、維保等方面,實(shí)現(xiàn)了八大方面的迭代升級(jí)。
基于城市配送細(xì)分工況深度定制打造的“城配之星”國六產(chǎn)品,不僅全面滿足國家法規(guī)規(guī)定,還在技術(shù)和性能方面繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先。相對于國五車型,整車動(dòng)力提升20% ,功率最高提升達(dá)20%,峰值扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間更寬,低速扭矩更出色,讓運(yùn)營更高效;同時(shí)可靠性提升43%,耐久性提升25%,NVH降低3%,操控平順性提升16%,故障率大幅降低、耐久度大幅提升、舒適度增高,更重要的是節(jié)能性大大提升。
全新迭代升級(jí)的超級(jí)卡車“城配之星”國六產(chǎn)品,輕量化升級(jí)更加明顯,新材料、新技術(shù)的全面應(yīng)用,似整車降重100kg以上,進(jìn)一步提升了歐馬可“城配之星”的承載潛力,在相同運(yùn)輸工況下,運(yùn)輸效率更高。這其中,有采用鋁合金殼體而實(shí)現(xiàn)的50kg變速箱降重,有采用鏤空結(jié)構(gòu)工字梁而實(shí)現(xiàn)的20kg底盤降重。輕量化的升級(jí),加之福田康明斯F2.8L動(dòng)力的節(jié)油性能提升,使整車綜合降低油耗達(dá)2%。另外,城配之星國六產(chǎn)品采有的S/S智能啟停技術(shù),可實(shí)現(xiàn)在城市工況下綜合油耗降低8%,進(jìn)一步滿足城市工況下對節(jié)油性的要求。
作為中國高端中輕卡領(lǐng)導(dǎo),歐馬可從來不止于滿足行業(yè)最低標(biāo)準(zhǔn),前瞻性戰(zhàn)略規(guī)劃和先進(jìn)的技術(shù)水準(zhǔn),使歐馬可一直定義著物流運(yùn)輸行業(yè)不同運(yùn)輸工況的更高標(biāo)準(zhǔn),這也是為何歐馬可一直在技術(shù)、環(huán)保、服務(wù)、價(jià)值等全方面實(shí)現(xiàn)引領(lǐng)的重要原因。如今,為行業(yè)“深度定制”而來的歐馬可“城配之星”,不僅極大地滿足了城市配送各細(xì)分應(yīng)用場景用戶的個(gè)性化需求,還將為城配市場貨運(yùn)帶來更大運(yùn)營價(jià)值,持續(xù)引領(lǐng)著城市貨運(yùn)不同運(yùn)輸工況的更高標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展。