從萬(wàn)眾期待到如約而至，從歡樂相聚到不舍告別，轉(zhuǎn)眼，持續(xù)了15天的亞運(yùn)會(huì)落下帷幕。今年，有許多小眾體育競(jìng)技項(xiàng)目借著亞運(yùn)會(huì)的契機(jī)，走進(jìn)了大家的視野：藤球、卡巴迪這些冷門項(xiàng)目的比賽門票一票難求；電競(jìng)、霹靂舞項(xiàng)目上也屢見中國(guó)隊(duì)摘得獎(jiǎng)牌。足以可見“小眾”并不代表不夠“出眾”，只是因?yàn)槠占岸炔粔蛏形幢桓嗳酥獣浴＞拖裼行┬”姷?a href="http://m.ssxqwjj.cn/zixun/" target="_blank" class="keylink">汽車，可能在細(xì)分市場(chǎng)中不算熱門汽車，但只要仔細(xì)去了解，就會(huì)發(fā)現(xiàn)它的背后隱藏的是品質(zhì)持續(xù)積淀的品牌價(jià)值，正如東風(fēng)本田全新M-NV。
“低價(jià)高享”，合資純電的品質(zhì)之選
在炙手可熱的15萬(wàn)級(jí)純電汽車市場(chǎng)，想要買到一款兼具經(jīng)濟(jì)性、實(shí)用性及可靠性的車型，其實(shí)選擇并不多。除了大名鼎鼎的元PLUS以外，其他消費(fèi)者并沒有更多選擇空間，不過自從全新M-NV問世以來(lái)，逐漸改變了這一市場(chǎng)格局。全新M-NV與同級(jí)競(jìng)品相比，最突出的優(yōu)勢(shì)是背靠東風(fēng)本田20年的品牌積淀，加上合資品控和強(qiáng)大的售后服務(wù)體系加持，讓全新M-NV成為了一款靠譜、值得信賴的產(chǎn)品。
憑借過硬的產(chǎn)品力，東風(fēng)本田在過去二十年間已經(jīng)收獲了750萬(wàn)忠實(shí)用戶的信賴。而出色的銷量背后，則是對(duì)品質(zhì)數(shù)十年如一日的堅(jiān)守。尤其在汽車市場(chǎng)進(jìn)入存量競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代，消費(fèi)者對(duì)汽車品質(zhì)的要求也越來(lái)越高，東風(fēng)本田深諳“質(zhì)量乃立身之本”的道理，對(duì)產(chǎn)品實(shí)施全生命周期的質(zhì)量管理，建立了全面而嚴(yán)苛的檢測(cè)體系，以此保證各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)都能達(dá)到合格品質(zhì)。小至零部件，大至整車，東風(fēng)本田都嚴(yán)格執(zhí)行不接收、不制造、不流出“三不”原則，確保每款產(chǎn)品都是精益求精的品質(zhì)之選，在全新M-NV身上，這一點(diǎn)也被展現(xiàn)得淋漓盡致。
對(duì)于純電產(chǎn)品，消費(fèi)者最關(guān)心的無(wú)非就是續(xù)航和安全問題。首先來(lái)看續(xù)航，全新M-NV綜合續(xù)航里程達(dá)到了 500km，百公里電耗僅有13.4kWh，滿足日常通勤綽綽有余。舉例來(lái)講，假設(shè)每日通勤的往返距離為50km，在加滿電的情況下，全新M-NV能做到充一次電連續(xù)跑十天，可以說(shuō)具備相當(dāng)強(qiáng)的實(shí)用性。
而在安全上，全新M-NV也拿出了十足的誠(chéng)意，它搭載了安全性更勝一籌的CTP磷酸鐵鋰刀片電池，該類電池的電池循環(huán)壽命更長(zhǎng)、耐高溫、耐久性更強(qiáng)等特質(zhì)，使得全新M-NV的電池包循環(huán)壽命相較于上一代提升了50%之多。
此外，全新M-NV的電池包還配備了裝甲式防撞系統(tǒng)，新增的全時(shí)域熱事故感知系統(tǒng)，能24小時(shí)守護(hù)電池安全，能時(shí)刻守護(hù)用戶的出行安全，創(chuàng)造無(wú)時(shí)不在的安全感。
純電操控樂趣，持續(xù)為產(chǎn)品賦能
人不可能永遠(yuǎn)年輕，但總有人正在年輕著，誰(shuí)的青春都無(wú)法逃過一輛本田。提到本田，很多人最先想到的就是“操控”、“駕駛樂趣”這些標(biāo)簽，而“買發(fā)動(dòng)機(jī)送車”也是對(duì)這個(gè)品牌最大的美譽(yù)。它之所以被一代又一代年輕人迷戀，就是因?yàn)槟軌驖M足大家對(duì)極致駕駛樂趣的追求，用親民的價(jià)格就能體驗(yàn)到頂尖的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)所謂的“性能平權(quán)”。
同樣，東風(fēng)本田的這種優(yōu)勢(shì)在電動(dòng)時(shí)代依然得到了延續(xù)。全新M-NV通過搭載更具“高品質(zhì)”的三電系統(tǒng)，為用戶帶來(lái)暢快淋漓的駕駛體驗(yàn)，讓這款車在滿足日常出行之余，提供了更多的情緒價(jià)值。
動(dòng)力是操控性的根本，有了強(qiáng)勁、流暢的動(dòng)力輸出，車輛才有資格談操控性。全新M-NV搭載了新一代三合一電驅(qū)系統(tǒng)，電機(jī)峰值功率160kW，最大扭矩310N·m，系統(tǒng)最高效率高達(dá)95%以上，能在瞬間釋放強(qiáng)勁爆發(fā)力，0-50公里最快加速僅為3.5秒，無(wú)論起步還是超車，都能領(lǐng)先一步，一騎絕塵。
在全新M-NV身上依然能感受到東風(fēng)本田特有的駕駛樂趣，精準(zhǔn)靈敏的轉(zhuǎn)型系統(tǒng)，加上扎實(shí)緊致的底盤，讓全新M-NV開起來(lái)更平順，得心應(yīng)手，絲毫沒有電車的暈眩感。當(dāng)駕駛過全新M-NV后，你會(huì)由衷地感慨道：本田大法，果然真香！
此外，全新M-NV還增加了220V高功率對(duì)外放電功能，以及12V蓄電池智能補(bǔ)電功能，能滿足戶外露營(yíng)所需的用電需求，進(jìn)一步增強(qiáng)了出行品質(zhì)感。
寫在最后：進(jìn)入電動(dòng)時(shí)代，新勢(shì)力、自主品牌競(jìng)相崛起，汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)了百花齊放的局面，盡管消費(fèi)者的選擇越來(lái)越多，但可以確定的是，那些品質(zhì)卓越的產(chǎn)品永遠(yuǎn)經(jīng)得起時(shí)間的“推敲”，永遠(yuǎn)不會(huì)被時(shí)代所遺忘。“合資品控+自主價(jià)格”的全新M-NV，也同樣不會(huì)是那個(gè)例外。據(jù)悉，目前全新M-NV已到店，現(xiàn)在購(gòu)車即可享受終端大幅優(yōu)惠，感興趣的朋友們快抓緊去線下店體驗(yàn)吧！