馬云在說到螞蟻金服和支付寶時，表示在一定程度上感謝微信，因為身處頂級地位，強大的對手能讓雙方在危機感中不斷成長，互相督促，形成發展的良性循環。

在汽車行業中，許多做到行業NO.1的車型恰恰缺少的就是這樣的對手，久居高位，享受無盡的榮耀，面對守江山這個難題，有的產品，如途觀，在上一代車型更迭上用了8年，最終換代產品還是沒能追上時代的發展，被一眾競品反超。有的產品，如哈弗H6，不斷的自我精進與成長，一直跟隨時代進步。

那么，到底如何能在首位之上，引領消費潮流，讓換代車型延續產品特色的同時，穩坐王位？2020年7月第三代哈弗H6橫空出世，將于近日正式上市，全新的平臺、全新的產品逼格，直擊消費者的痛點。綜合來看，它給出的答案是令人滿意的，但這種自我突破展現在哪里？我們去文中找一找答案。

同級最強2000Mpa熱成型鋼應用的概念

高強度鋼占比多少對車輛安全的意義無需解釋，作為事故的最后一道防線，堅固的駕駛艙極為重要。

由于安全的需要，在高強度鋼之下又延伸出新的制造工藝——熱成型鋼。熱成型鋼是通過熱成型技術將高強度鋼板沖壓成形，解決了在高強鋼上體現出的強度與塑性的矛盾問題。所以，熱成型鋼成為了汽車安全結構件實現輕量化、安全性兼顧的首選最佳材料，常被應用于車身骨架，如ABC柱、車門防撞梁等關鍵部位。

高強度鋼的屈服強度是大于210Mpa小于550Mpa，超高強度鋼的屈服強度大于550Mpa。而熱成型鋼的抗拉強度可提高至1300-1600 Mpa，是普通鋼材的3到4倍。基于此，我們來看一看第三代哈弗H6，它的前地板中通道、機艙縱梁、A柱和B柱、門檻梁等車身碰撞關鍵部位都使用熱成型材質，熱成型鋼強度最高達2000Mpa，這目前是同級之最，能夠更大程度的減輕側面碰撞損傷。第三代哈弗H6是國際首個批量應用如此高強度熱成型鋼的車型。

“3+3”領先技術有何意義

第三代哈弗H6源自長城·檸檬平臺，得益于平臺優勢，其多項技術都行業領先，具有前瞻性的意義。檸檬平臺定位于全球化高智能模塊化技術平臺，耗資百億打造，具備超前的智能化、超全的延展性、超強的安全防護、超高的能效比、超凡的全球品質。這也賦予了第三代哈弗H6全球3大首創科技以及同級三大領先技術。

它是全球首個具備整車FOTA升級功能燃油SUV、全球首個具備5G擴展能力燃油SUV、全球首個非豪華品牌搭載循跡倒車功能SUV，這些全球領先的優勢讓其在競爭中具有著獨樹一幟的實力，在之后，也將助力其完成國民神車到全球神車的跨越。

與此同時，它還有同級最強2000Mpa熱成型鋼應用、同級唯一具備全場景識別AEB緊急制動SUV、同級領先超感未來智慧座艙SUV，這些遙遙領先同級的維度，不僅實現了其領先競品與行業的地位，傳遞神車美譽，更進一步樹立了行業新標桿，引領接下來的SUV潮流發展風向。

未來，第三代哈弗H6還將不斷升級，接入5G模塊，實現包括L3自動駕駛以及更強智能等技術的研發，帶來全面革新的出行體驗。

結語

第三代哈弗H6不僅建立了安全高墻，用最全面的心意呵護駕乘人員，更以六大領先技術走在全球汽車行業的前沿。可以看出。第三代哈弗H6的野心不只是打造爆款國民神車，更是要打造風靡海內外的全球神車。第三代哈弗H6正向著更遠大的目標出發。