近日，在2021中國汽車工程學會年會暨展覽會上，北汽新能源與北京航空航天大學合作完成的《純電動汽車高安全電子電氣架構關鍵技術及產業化》項目獲得中國汽車工業科技進步獎三等獎。
同期，2021中國汽車安全大會暨中國車身大會正式公布“2021中國十佳車身”評選結果。北汽藍谷旗下極狐阿爾法S榮獲“2021中國十佳車身”和“2021中國十佳車身最佳材料”兩項大獎。
獎項背后，僅僅是用好材料與技術攻關的結果嗎？翻翻這兩年北汽藍谷的動態，你可能會有不同的答案。而真正值得關注的是，在浮夸風盛行的汽車行業，這家企業面對新賽道競爭的態度。連獲三大獎項，含金量遠在獎項之外。
架構：新賽道的頂層設計
“取乎其上，得乎其中；取乎其中，得乎其下。”《論語》中對學子的啟示，同樣適用于當下的新能源行業。
如果你僅僅用合格要求自己，一定會錯失向上的機會與用戶的期待。這是一個雙項命題。無論是消費升級還是產業趨勢，高端尚有藍?？赏?。
在創立高端品牌極狐汽車時，北汽藍谷就定了一個高端的基調，為此，在產業鏈伙伴、市場定位、產品形象上，都是妥妥的高大上?；蛟S，你會說，北汽藍谷曾經在B端市場的輝煌與當下C端的需求不可同日而語。但這并不影響極狐向高端要市場，用誠意向用戶伸出橄欖枝。
說一千道一萬，終歸要回歸到產品。而在新競爭時代，決定產品的是架構。
開發電子電氣架構平臺，就像建設一條“信息高速公路”，讓車輛的控制系統游刃有余地傳輸和處理龐大的數據，真正實現車輛的智能化。
自2015年起，北汽新能源多次榮獲中國汽車工業科學技術獎。本次獲獎項目《純電動汽車高安全電子電氣架構關鍵技術及產業化》基于北汽新能源11年電動汽車發展經驗及技術積累，打造了以高安全、強智聯、高擴展為技術特點具備行業領先水平的整車電子電氣架構，構建了三橫兩縱六層的開發系統和模塊化設計平臺。
其IMC架構經過高標準設計與驗證測試成熟，可以滿足多車型規劃，各類產品定義，多種關鍵技術與關鍵系統搭載，擁有高智能的電子電器架構與可升級的云端服務，高性能與高安全的三電技術。這讓極狐產品具有率先搭載智能化新技術的應用能力。
隨著極狐量產產品和電子電氣架構收獲的行業關注與好評，也讓國外同行看到了架構的巨大價值。斯太爾（美國）主動聯系尋求獲得電子電氣架構的知識產權授權?？粗卣蜷_發車型產品的量產與充分驗證、看重電子電氣架構平臺的先進性和拓展性，在技術方案與亮點展示后不到一個月的時間，雙方正式簽訂授權意向書。北汽藍谷BE21平臺EE電子電氣架構知識產權以固定價款人民幣1.92億元實現史無前例的“技術出海”，更實現了中國自主新能源車企歷史性突破。
硬核科技詮釋高端品質
北汽藍谷旗下極狐品牌目前已上市兩款車型，分別為阿爾法S與阿爾法T，均產自藍谷麥格納鎮江工廠。該工廠匯集了北汽藍谷、華為、麥格納三方技術經驗，將ICT技術應用與高端制造融合。
事實上，本次極狐阿爾法S白車身及車身材料應用雙雙獲獎，也能讓我們管窺北汽藍谷在高端制造以及先進科技應用的決心。
麥格納的整車工程能力業內皆知，但僅僅是代工顯然不是北汽藍谷所期望的。
為了確保極狐產品的硬實力和高質量，北汽藍谷與麥格納成立了合資公司藍谷麥格納，工廠設在江蘇鎮江，該工廠全面引入麥格納的管理體系，包括針對產品開發的MSDS、針對集成管理的IMS以及針對批量生產的Mafact生產制造體系，確保產品出色的品控水平。
以車身為例，作為汽車設計開發與制造中的重要一環，白車身的強度、結構設計及材料等直接影響汽車的被動安全和輕量化水平。
得益于專為純電動車打造的BE21平臺，極狐阿爾法S的車身結構設計以電池保護為核心，在保障電池包安全性的同時，也實現了乘員艙的高安全性；通過采用"上鋼下鋁"的鋼鋁混合車身結構設計，達到了同級領先的輕量化性能；正由于鋼鋁混合車身材料的不同，想要造出達標的白車身，在沖壓、焊裝、涂裝等工藝上會有不同的要求，因此工藝水準要求很高。以最為關鍵的焊接為例，鋼鋁異形材質的焊接不僅要考慮強度的問題，接口也需要經過特殊的防腐處理。獨特的設計和大量的試驗使車身具有出色的耐久性和耐腐蝕性。
作為多材料融合設計的先驅，極狐阿爾法S在車身設計上運用了大量的新材料和新技術。
相對全鋼或全鋁車身，鋼鋁混合車身的好處在于可以在不同位置使用不同的材料，從而滿足不同的剛性及強度需求。比如，車身最關鍵的A、B柱及門檻位置均采用了高強度熱成型鋼，強度上達到了普通鋼材的4倍，每平方厘米可以承受15噸的壓力。在下車身部位，采用了高強鋁型材、高壓鋁鑄件和高等級鋁合金板材的黃金組合。
在不同材料間的連接方面，極狐阿爾法S結合了SPR(自沖鉚接工藝)、FDS(熱熔自攻螺接工藝)和膠接等先進連接工藝。以SPR工藝為例，該工藝屬于物理連接，材料間采用高速鉚釘工藝進行連接，在眨眼間用一股重達8噸的壓力把鉚釘“砸”進鋁鋁或鋁鋼等材料之間，讓它們緊緊地連接在一起，可謂真正的嚴絲合縫，其連接強度和質量可想而知。
在智能化的浪潮中，科技的越級優勢顯而易見。連獲三獎背后，是北汽藍谷徹底向科技企業、向ICT企業轉型的決心和信心。在造好車這件事上，我們更是看到了其真金不怕火煉的硬核實力。