當“更高，更快，更強”的口號首次亮相在1924年的巴黎奧運會，時隔100周年，2024年的巴黎再次辦奧，沿著塞納河畔“流動”進行的開幕式、紫色的跑道、LV的頒獎服……充分展現著時尚與運動的獨特融合。好的奧運會、優秀的運動健將總是擁有著屬于他們自己年輕、時尚、運動的獨特標簽。

都市爬山虎東風Honda HR-V和巴黎奧運會的愿景一致，有著對運動和時尚的奔赴，更是如年輕的運動健將一般，不斷自驅向上，自我要求，在屬于自己的賽道上充分展現著魅力。

設計語言盡顯體育運動之美

奧運健兒的身材之美，在于流暢的肌肉線條，勻稱的形體比例，以及充滿活力的運動氣息。同樣的美也出現在東風Honda HR-V身上，大尺寸星幕格柵自帶自信氣場，LED貫穿式晶鉆大燈明眸璀璨，將“精氣神”一秒點亮。流暢的腰身線條微微上揚，勾勒著充斥節奏感的運動型面，尾部的雙邊雙出排氣設計和LED貫穿式組合尾燈恰到好處，詮釋了東風Honda HR-V對運動和性能的執著，總讓人不禁聯想到奧運賽場上健兒們奮力拼搏的精神。

時尚、動感的設計風格彰顯著刻在品牌骨子里的運動基因，搭配整體轎跑車身和尾部雙出的排氣造型，讓東風Honda HR-V成為天生的行動派，能量滿滿，隨時準備為目標全力以赴。

如接力賽一般，好的動力總成要有效分配

東風Honda SUV家族首款基于思域平臺打造的運動型成員——Honda HR-V，融合勁美造型、勁階動力、勁享智能、勁級空間于一身，是運動型SUV的代表之一。

4x100米接力賽應該是大家喜聞樂見的奧運項目，學生時代也或多或少都親身跑過，起跑、加速、交接棒、沖刺，每個環節都能讓人熱血沸騰。接力賽的關鍵點，與動力系統的關鍵點有著異曲同工之妙，都強調動力分配。

競技項目，越是頂級，大家的策略選擇和系統設計越是趨同，東風Honda HR-V擁有的e:HEV強電智混系統。4x100米接力賽中，第一棒負責迅速啟動拉開與其他隊伍的距離，第二棒保持交接棒順利，并保持速度，第三棒位置在跑道內側，保持速度和平穩，第四棒盡可能沖刺，分別對應HR-V e:HEV起步時EV模式電機扭矩大起步迅猛，急加速發動機發電+電池供電超車，中低速巡航靈活應對，高速巡航發動機直驅，維持油耗提高燃油經濟性。

當然，汽車動力系統不完全等于比賽，也要強調日常使用，覆蓋更多用戶需求。東風Honda HR-V一車雙動力，提供燃油版和混動版兩個版本供用戶選擇。燃油版搭載了大家熟悉的本田240 TURBO渦輪增壓發動機，而混動版本則搭載e:HEV強電智混技術，在保障強勁動力輸出，強大加速性能的同時，把油耗降到了WLTC綜合工況5.13L/100km。

更高更快更強，對細節的極致追求

奧林匹克精神中的更高更快更強，可以理解為“勇于挑戰自我，在追求極致細節中不斷進步”，HONDA HR-V的造車理念也同樣指向這一點?；诒咎颩M設計理念，HONDA HR-V在“乘員空間最大化，機械空間最小化”也追求“更強”，搭配具備高級感的簡約內飾風格，為用戶帶來超越同級的舒適乘坐享受。

此外，HONDA HR-V還搭載了Honda CONNECT 3.0智導互聯、Honda SENSING安全駕駛輔助系統等本田全球先端技術，進一步追求了主動安全防護的“更高”和豐富智能交互功能的“更快”，提供兼顧智能與安全的便捷出行體驗。

寫在最后：

奧運會對大多數觀眾而言，就是“看個熱鬧”而已，但在看熱鬧的過程中，那種激勵是潛移默化的，那種人類挑戰自我的驕傲是不由自主的，這也許就是奧運會能經久不衰的原因之一。HONDA HR-V將自己定位成“都市爬山虎”，同樣向年輕人永不言棄、奮力前行的品質致敬，用“潮尚生長”的勇氣，點燃生活中向上的希望。