談及獵豹汽車,大家最先想到可能是那款曾經風靡馬路的越野車獵豹黑金剛,的確,作為全國最大的輕型越野汽車生產廠家之一,獵豹汽車的越野車因為皮實耐用等特點而受到廣大消費者的青睞。但很少有人知道的是獵豹汽車強大的軍工背景,其前身是中國人民解放軍7319部隊,后被總后勤部指定為軍隊指揮用車生產單位,多位黨和國家領導人曾乘坐獵豹汽車檢閱部隊。隨著市場需求的變化,獵豹汽車也在不斷調整自身產品結構,持續拓寬產品線,目前已經完成從越野車到城市SUV車型的拓展。因為69年的軍工基因沉淀,獵豹汽車推出的系列城市SUV不管是在造型的力量感上還是品質的嚴格要求上都有區別于其他SUV的優勢。

目前,隨著新能源車型已成未來發展大勢,獵豹汽車也加快了在新能源汽車型市場的布局。繼之前推出的新能源車型獵豹CS9 360EV在市場獲得不錯口碑后,獵豹汽車順勢推出了其寄予高期望值的新能源大作——獵豹繽歌EV,于今年上海國際車展上亮相,收獲了一大波關注度,并有望在今年下半年上市。當然,可以期待的是,獵豹汽車的軍工傳統并沒有因為獵豹繽歌EV是新能源車型就有所懈怠,其在外觀內飾續航各方面都展現了不俗的競爭力。

不同于獵豹CS9 360EV是基于燃油版獵豹CS9設計的,獵豹繽歌EV在外觀上的原創度非常高,雖然采用了全新的設計語言,但是依然保持有獵豹汽車的硬派作風。和大部分新能源車型一樣,獵豹繽歌EV的前臉做了封閉式格柵的處理,格柵上方的U-smile貫穿式大燈與下方鐮刀式造型的霧燈搭配,讓整個前臉更顯犀利,營造了較高的辨識度。獵豹繽歌EV車身線條的應用也十分自如,側身多運用了曲面元素,整體線條飽滿卻有不失堅毅,沖擊感與力量感十足,運動起來仿佛就像一顆剛出膛的子彈。

作為獵豹汽車的重點車型,獵豹繽歌EV當然不是徒有其表,其內飾設計更是硬核。匹配其新能源車型的定位,獵豹繽歌EV十分注重未來化的駕乘體驗,所以整個內飾呈現出了十足的科技感。流線體動態內艙營造了動感駕駛的空間,UFO造型化座艙、長條狀貫穿式中控臺,以及中控上方采用的懸浮式顯示屏,都與整體內飾設計調性融為一體,大大加強了整車未來感。同時,獵豹繽歌EV在用料與細節設置上,也沒有辜負獵豹汽車一以貫之的高標準嚴要求的軍工品質,呈現高端質感。

續航問題一直是新能源車型備受關注的部分,這方面獵豹繽歌EV的表現的比較讓人放心。其采用的是高性能動力鋰電池和永磁電動機驅動,能夠擁有305km的NEDC工況續航里程,350km以上的等速續航,滿足城市綽綽有余。雖然獵豹繽歌EV還沒有正式公布售價以及具體的配置信息,但是有配置豐富的獵豹CS9 360EV在前,相信擁有出色的內外飾與續航能力的獵豹繽歌EV很大幾率上都不會讓人失望。