2022年3月18日，北汽投及現代汽車兩家股東聯合向北京現代增資，雙方各增資約4.71億美元（約合人民幣30億元），共計約9.42億美元（約合人民幣60億元）。本次增資分為兩個階段，2022年6月30日前，股東雙方將繳付增資額度的50%， 2022年12月31日前繳付剩余增資額度。本次增資后，北汽投與現代汽車兩家股東持股比例保持不變，仍舊各占50%。

從2002年至今，北京現代已成立二十周年，在這個重要的節點上，本次增資將為北京現代注入嶄新活力，全面助力北京現代繼續在品牌戰略、新車技術、市場營銷等多層面深度發展，為中國用戶帶來更優質的產品及服務。與此同時，北京現代將全面提升運營資金水平，并協同股東進一步加大戰略資源投入，從而改善自身企業經營狀況，不斷提升在中國汽車市場的地位。此外，本次增資還為北京現代新產品導入、加大新能源汽車領域布局、擴大出口等業務提供有力資金保障，充分體現出股東雙方堅定與北京現代長期合作的信心與決心。

量為基石 構建穩定年產銷50萬臺

本次股東雙方的注資，是對北京現代的一種高度肯定，也標志著對中國汽車產業發展的堅實信心。北京現代將以此為契機，加速強化產能結構改革，扎實推動各項業務開展，繼續深耕探索最適合中國汽車市場的發展環境。隨著注資的變化，北京現代將正式開啟改革規劃方案，并構建穩定的年產銷50萬臺以上量綱體系，力爭在2025年實現年產銷52萬臺的目標。

以產品定品牌，北京現代始終不遺余力的提升自身產品的戰略核心地位，不斷對車型進行改款升級。北京現代計劃在2022-2024年期間對多款重點車型進行改款，包括轎車、SUV、MPV等主流車型，其中，中國消費者熟悉的伊蘭特、索納塔、途勝等明星車型都將在此期間迎來改款或換代；同時北京現代將引入更多全球技術資源，加強對中國投放車型的技術支持，如期為中國消費者提供更多搭載全球領先技術的車型。未來，北京現代的核心燃油車型將呈現出三款轎車、兩款SUV車型和一款MPV車型的產品布局，能夠更有效地覆蓋主流消費群體的購車選擇。

產品持續革新 向新能源車平穩過渡

當今，“碳中和”、“碳達峰”戰略目標的提出為中國汽車產業發展指明方向，尤其是新能源汽車市場更是成為各大車企著重發力的領域。北京現代深諳新能源汽車發展的重要性，始終在不遺余力地推進電動化發展改革，本次增資能夠讓北京現代有效應對未來中國汽車產業電動化發展投資的需要。

新能源車作為燃油車的替代產品已然成為不爭的事實，北京現代結合中長期中國汽車市場的變化，計劃將產品體系重心逐步由燃油車向新能源車平穩過渡。首先，北京現代將逐步實現48V輕混和全混在C級車型和SUV車型上的全面適用。其次，從2023年開始，北京現代計劃在中國投放兩款專屬EV車型，強化電動車產品線，構筑未來新能源事業基礎。在未來，燃油車與新能源車整體產品布局方面，北京現代將打造四款轎車、四款SUV、兩款具有競爭力的電動車，并保持全系20%的產品為純電車型的產品布局。

此外，隨著IONIQ（艾尼氪）品牌的逐步成熟，北京現代將在股東的支持下，加強現代集團全球新能源產品的持續導入，加快引進IONIQ（艾尼氪）車型，并力爭將北京現代打造成重要的新能源產品生產基地。

多措并舉 深化渠道升級轉型

在渠道升級轉型層面，北京現代將進行架構調整，2022年在重點維持渠道穩定的同時，將經銷商數量精簡至560家以內，同時補充渠道短板、完善網絡布局、持續拓寬線上銷售渠道，進一步優化和升級服務標準。

與此同時，北京現代還將加大出口外銷力度，未來形成10萬臺出口規模，包括伊蘭特、途勝、ix35、庫斯途等車型，其中庫斯途還將面向臺灣市場銷售，進而加速推進全球車型+中國專屬車型+EV車型的出口陣容，全面對接全球生產體系和市場體系。

在品牌成立二十周年之際，北京現代還將持續提升品牌形象，夯實技術品牌傳播理念，強化用戶感知體驗，通過創新營銷，打造場景化、數字化、沉浸式等多重用戶體驗，從而全面塑造北京現代科技、智能、年輕的技術品牌新形象。

本次股東雙方的增資是對北京現代未來發展的高度支持和認可，北京現代也將會以此為新的發力點，在品牌成立二十周年之際，整合全球資源、渠道、技術等諸多方面優勢，全面重塑品牌向上和技術升級之路。而面對未來中國汽車市場的高速發展，北京現代將會持續秉持堅持發展、不畏挑戰、敢于突破、追求完美的精神，用最優質的產品去回饋中國消費者的厚愛，在中國汽車產業高質量發展的快車道上行穩致遠。