5月16日,東風(fēng)悅達(dá)起亞全新一代K3正式上市,憑借“真技術(shù)”、“真智能”和“真安全”的強(qiáng)勁實(shí)力,結(jié)合9.88萬(wàn)-12.88萬(wàn)元的誠(chéng)意售價(jià),可以說(shuō)這款專屬于年輕人的車型所展示出來(lái)的價(jià)值感非常爆棚,上市后即引發(fā)一眾年輕消費(fèi)者的追逐購(gòu)買,更是掀起一場(chǎng)新生代動(dòng)感轎車價(jià)值感的大討論。
| 整車信息 | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.5L | 1.4T |
| 變速器 | IVT | 7DCT |
| 長(zhǎng)×寬×高 (mm) | 4,660 x 1,780 x 1,450 | |
| 軸距 (mm) | 2,700 | |
| 排氣量 (cc) | 1,497 | 1,353 |
| 最大功率 (Ps/rpm) | 115 / 6,300 | 130 / 5,500 |
| 最大扭矩 (N·m/rpm) | 143.9 / 4,500 | 211 / 1,400~3,700 |
| 環(huán)保方式 | 國(guó)六 | |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 前輪驅(qū)動(dòng) | |
| 懸掛系統(tǒng) (前/后) | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 / 扭力梁懸架 | |
| 轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向 | |
| 最高車速 (Km/h) | 190 | 200 |
| 最小離地間隙 (空載) (mm) | 170 | |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑 (m) | 5.3 | |
| 整備質(zhì)量 (Kg) | 1,230 | 1,265 |
| 油箱容積 (L) | 53 | |
| 綜合工況油耗 (L/100Km) | 5.1 | 5.3 |
| 全新一代K3詳細(xì)配置表 | |||
| 外觀 | |||
| LED前大燈 | S | 鍍鉻雙排氣管 | S |
| LED日間行車燈 | S | 電動(dòng)天窗 | S |
| LED外后視鏡轉(zhuǎn)向燈 | S | 鯊魚(yú)鰭天線 | S |
| LED后組合尾燈 | S | 電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡 | S |
| 高位制動(dòng)燈 | LED | 電動(dòng)折疊外后視鏡帶加熱 | S |
| 投射式前霧燈 | S | 隱藏式無(wú)骨雨刷 | S |
| 鍍鉻環(huán)繞門窗線 | S | 發(fā)動(dòng)機(jī)蓋隔音墊 | S |
| 鍍鉻外門把手 | S | ||
| 內(nèi)飾 | |||
| 高級(jí)皮質(zhì)座椅 | S | LED閱讀燈 & 室內(nèi)燈 | S |
| 真皮方向盤 | S | 前排化妝鏡帶照明 | S |
| 行車電腦 | S | 前排遮陽(yáng)板帶票據(jù)夾 | S |
| 眼鏡盒 | S | ||
| 舒適&便利 | |||
| 駕駛模式選擇 | S | 后排空調(diào)出風(fēng)口 | S |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停 | S | 車窗遠(yuǎn)程關(guān)閉 | S |
| 方向盤四向調(diào)節(jié) | S | 6 : 4分離式后排座椅 | S |
| USB | S | 后排中央扶手 | S |
| 12V電源接口 | S | 后排中央頭枕 | S |
| 行李箱照明 | S | 后排頭枕高度可調(diào) | S |
| 電子手剎+自動(dòng)駐車 | S | 4門一鍵升降安全門窗 | S |
| 雙區(qū)自動(dòng)空調(diào) | S | 駕駛席10向電動(dòng)座椅 | S |
| 空氣凈化器 | S | 副駕駛座椅高度調(diào)節(jié) | S |
| 自動(dòng)燈光控制 | S | 前排通風(fēng) & 加熱座椅 | S |
| 一鍵啟動(dòng) & 智能鑰匙 | S | 方向盤加熱 | S |
| 智能后備箱開(kāi)啟 | S | 無(wú)線充電 | S |
| 定速巡航 | S | ||
| 安全 | |||
| 前排雙安全氣囊 | S | 前駐車?yán)走_(dá) | S |
| 側(cè)氣囊 | S | 倒車影像 | S |
| 側(cè)氣簾 | S | 發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | S |
| 車身穩(wěn)定控制系統(tǒng) | S | FCA前方防撞輔助(帶行人識(shí)別) | S |
| 上坡輔助 | S | LDW車道偏離預(yù)警 | S |
| 緊急制動(dòng)頻閃 | S | LKA車道保持輔助 | S |
| TPMS獨(dú)立數(shù)顯胎壓監(jiān)測(cè) | S | DAW駕駛員疲勞提醒 | S |
| 速度感應(yīng)自動(dòng)落鎖 | S | BCW側(cè)盲區(qū)預(yù)警 | S |
| 安全帶高度調(diào)節(jié) | S | HBA智能遠(yuǎn)近光 | S |
| 倒車?yán)走_(dá) | S | 輪胎規(guī)格 | 225/ 45 R17 |
| 多媒體 | |||
| 揚(yáng)聲器 | 6 | QQ音樂(lè) | S |
| 7英寸炫彩儀表盤 | S | 遠(yuǎn)程控制 | S |
| 10.25英寸智能顯示屏 | S | 實(shí)時(shí)信息等 | S |
| 語(yǔ)音控制 | S | Carlife & Carplay | S |
| 百度導(dǎo)航 | S | 方向盤音響控制 | S |
| 選裝 | |||
| 電動(dòng)天窗(帶LED閱讀燈&室內(nèi)燈) | O | LED后組合尾燈 | O |
| 電動(dòng)天窗(帶LED閱讀燈&室內(nèi)燈) | O |
備注: “S”代表有此配置, “O”代表可以選裝此配置
“技”高一籌:Smartstream IVT動(dòng)力架構(gòu)性能、油耗、操控全線領(lǐng)跑
作為新生代消費(fèi)者的首選座駕,必須擁有前進(jìn)、強(qiáng)大的技術(shù)儲(chǔ)備。全新一代K3搭載全新Smartstream IVT動(dòng)力架構(gòu),搭載伽馬二代1.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)匹配IVT智能無(wú)級(jí)變速器,能夠智能模擬8個(gè)擋位,帶來(lái)更富有樂(lè)趣的駕駛體驗(yàn)。在動(dòng)力輸出部分,其最大功率達(dá)115Ps,最大扭矩達(dá)到144N·m,百公里綜合工況油耗僅5.1L,低于眾多同級(jí)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
另一方面,全新一代K3采用國(guó)際上與本田VTEC、豐田VVT-i齊名的一體式CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),搭載缸體/缸蓋分離冷卻、排氣一體型氣缸蓋、靜音鏈條等優(yōu)勢(shì)技術(shù),符合史上最嚴(yán)苛的國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn),技術(shù)含量直逼豪華品牌性能車發(fā)動(dòng)機(jī)的層級(jí),技術(shù)先進(jìn)性毋庸置疑。
強(qiáng)勁的心臟必須匹配穩(wěn)健的操控系統(tǒng),才能將動(dòng)力價(jià)值表現(xiàn)得淋漓盡致。全新一代K3前麥弗遜前懸掛運(yùn)用新材料、后扭力梁懸架采用直立式減震筒,配合DMPS電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng),兼顧低速平順性及高速安全靜謐性,展現(xiàn)出動(dòng)靜相宜、沉穩(wěn)矯健的先鋒姿態(tài)。
動(dòng)力總成是一輛車的價(jià)值所在,9.88萬(wàn)元起的全新一代K3,擁有超越同級(jí)別車型一代的動(dòng)力系統(tǒng),不單體現(xiàn)了東風(fēng)悅達(dá)起亞的誠(chéng)懇之道,更是年輕消費(fèi)者觸手可及的高價(jià)值車型。
“智”在必得:人性化智能配置,引領(lǐng)未來(lái)生活方式
為滿足新生代對(duì)科技智能生活的向往,全新一代K3用新生代的語(yǔ)言、方式,結(jié)合不同用車時(shí)間、地點(diǎn)、場(chǎng)景的需求,營(yíng)造出由內(nèi)而外的科技感,交出一份滿意的智能答卷。
從配置清單可以看出,全新一代K3裝載智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0,具備情景式語(yǔ)音控制系統(tǒng),最大化提升自然語(yǔ)言識(shí)別能力,如你告訴它“我困了”,全新一代K3會(huì)主動(dòng)打開(kāi)車窗、將空調(diào)由內(nèi)循環(huán)改為外循環(huán)并播放歡快音樂(lè),幫你驅(qū)除困意,帶來(lái)親密伴侶般的默契交流。
不僅如此,全新一代K3的真智能屬性,還將為用戶帶來(lái)真正的便利,其搭載的雙區(qū)智能恒溫空調(diào),可通過(guò)車聯(lián)網(wǎng)獲取本地空氣、環(huán)境信息,自動(dòng)控制車內(nèi)空氣循環(huán)、凈化系統(tǒng)。此外,感應(yīng)式智能后備箱、一鍵空氣凈化、手機(jī)無(wú)線充電等最全面的便捷智能技術(shù)的應(yīng)用,創(chuàng)造了從車內(nèi)到車外無(wú)縫接軌的便捷生活。
當(dāng)然,東風(fēng)悅達(dá)起亞還洞悉年輕消費(fèi)者對(duì)“外在美”的渴望,為全新一代K3打造了科技感爆棚的駕艙環(huán)境。全新一代K3搭載了豪華品牌才裝載的10.25英寸液晶中控屏,配合7英寸炫彩液晶儀表盤,以及只需手指輕觸就能“全盤掌控”車機(jī)系統(tǒng),營(yíng)造出未來(lái)在握的科技體驗(yàn)。此外,可通過(guò)UVO手機(jī)APP和百度智能音箱實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的遠(yuǎn)程控制,實(shí)現(xiàn)家居系統(tǒng)與車內(nèi)系統(tǒng)的一站式物聯(lián),提升“車“對(duì)消費(fèi)者居家幸福感的貢獻(xiàn)度。
全方位呵護(hù):DRIVE WiSE智能安全輔助系統(tǒng),全方位保障駕駛安全
愉悅是建立在安全之上,為了讓年輕消費(fèi)者在疾馳的旅程中更愜意地享受風(fēng)景,全新一代K3具備主動(dòng)式智能安全輔助系統(tǒng)DRIVE WiSE,被動(dòng)式一體式高強(qiáng)度鋼化車身,打造全方位的保駕護(hù)航的用車體驗(yàn)。
在主動(dòng)安全方面,全新一代K3搭載DRIVE WiSE系統(tǒng)是當(dāng)前起亞汽車在智能駕駛方面最高的技術(shù)成就,匯集FCA前方防撞輔助(可識(shí)別行人)、LDW車道偏離輔助、LKA車道保持輔助、DAW駕駛員疲勞提醒、HBA智能遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)、BCW盲點(diǎn)碰撞預(yù)警等智能輔助系統(tǒng),并且結(jié)合ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、HHC上坡輔助、自動(dòng)駐車等眾多實(shí)用性智能系統(tǒng),將駕駛安全提升到了前所未及的高度。值得一提的是,與同級(jí)車型相比,全新一代K3立體式的主動(dòng)安全系統(tǒng),與同級(jí)車型一兩項(xiàng)點(diǎn)綴式配備相比,真正做到讓年輕消費(fèi)者在同樣的價(jià)格區(qū)間,享受到豪華品牌才配備的智能輔助安全系統(tǒng)。
在被動(dòng)安全上,全新一代K3的車身大面積采用超高張力鋼板,并以碰撞能量分散式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)造就超高水準(zhǔn)的車身抗扭剛性。而一體式?jīng)_壓成型車門、全方位6安全氣囊、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),不僅材質(zhì)、數(shù)量上領(lǐng)先同級(jí),也讓整車車身安全系數(shù)再次升級(jí),刷新同級(jí)別車型安全配置的新標(biāo)桿。
主被動(dòng)安全、被動(dòng)安全配置雙管齊下,全新一代K3真正以智能科技和不凡品質(zhì)造就了同級(jí)別車型中最高的安全標(biāo)準(zhǔn)。
全新一代K3以先鋒之姿,賦予領(lǐng)跑同級(jí)的技術(shù)實(shí)力,以智能科技、顛覆人車交互體驗(yàn)、非凡的安全配置,重塑緊湊級(jí)轎車安全標(biāo)桿,揭示出這才是真正的新生代首購(gòu)轎車該有的樣子。除此之外,為了最大限度緩解現(xiàn)在年輕人的購(gòu)車難題,東風(fēng)悅達(dá)起亞還為他們專屬打造了由三大政策構(gòu)成的開(kāi)“新”享購(gòu)大禮包,將助力更多年輕消費(fèi)者輕松擁有這款價(jià)值爆棚的全新一代K3。
【點(diǎn)評(píng)】
緊湊級(jí)汽車市場(chǎng)的消費(fèi)主力可謂是年輕人的天下,若想贏得年輕人的青睞,就必須展現(xiàn)出來(lái)超過(guò)他們需求的價(jià)值感。而煥新升級(jí)的全新一代K3,憑借出色的產(chǎn)品價(jià)值和誠(chéng)意十足的售價(jià),勢(shì)必將占領(lǐng)年輕人汽車消費(fèi)市場(chǎng)的高地,掀起一場(chǎng)年輕潮流狂歡。