一直以來，車輛的性價比深受廣大消費者關心，這也是決定消費者選車最重要的因素。而一輛性價比較高的車輛不僅可以滿足消費者對車輛的需求，更可享受駕駛所帶來的樂趣。而本期，編輯將為您推薦四款當下主流且性價比較高的合資三廂車，為您在購車選車中盡一份力。

本期為大家推薦的四款車型分別為凌渡、速騰、威朗以及昂克賽拉。相信大家對這四款車一定都不陌生，它們在上市初期都以時尚的外觀、豐富的配置以及良好的性價比獲得了消費者的認可與稱贊，下面我們就來看看這四款車具體都有哪些吸引人的亮點。

上汽大眾-凌渡

廠商指導價：14.59-21.59萬元

凌渡的外觀依舊是大眾家族式設計語言，前臉寬橫幅式鍍鉻中網拉伸了前臉的視覺寬度。車身側面腰線鏗鏘有力，一條從前翼子板延伸至尾燈的腰線提升了車輛的運動氣息。凌渡的尾部采用了鴨尾式設計，并且還運用多線條勾勒，使車輛看起來更具力量感。

凌渡的內飾采用大眾家族式設計，整車布局簡約，三輻式方向盤采用真皮包裹，兩側還配備了多功能按鍵，方便駕駛者在行駛過程中操控功能。儀表盤采用了炮筒式設計，造型時尚動感，中央配備了3.5英寸行車電腦顯示屏，數據顯示清晰易讀。另外，中高配車型配備的8英寸多媒體顯示屏內部集成導航、語言播報等人性化功能。

配置方面，凌渡全系標配發動機自動啟/停、自動駐車、泊車雷達、藍牙/車載電話、彎道輔助照明燈、車窗防夾手功能、電動后視鏡加熱、車內空氣調節/花粉過濾等多項系統。此外，高配車型還配有倒車影像、定速巡航、無鑰匙進入/啟動系統、前座椅加熱、8英寸顯示屏等眾多實用的配置。

常態下，行李廂容積為480L，將后排座椅按比例放倒后，行李廂容積最大可擴充至1150L，極大地滿足日常儲物需求。

動力方面，凌渡分別搭載了1.4T（高/低功率版）和1.8T發動機。其中1.4T低功率版發動機的最大功率為96kW（131Ps）/5000rpm，最大扭矩為225Nm/1400-3500rpm；高功率版最大功率為110kW（150Ps）/5000rpm，最大扭矩為250Nm/1750-3000rpm；1.8T發動機的最大功率為132kW（180Ps）/4300-6250rpm，最大扭矩為300Nm/1450-4100rpm。傳動方面，與發動機相匹配的是5速手動與7速雙離合變速箱。

車型小結：雖然凌渡的外觀和內飾家族氣息依舊很濃郁，但定位在高端緊湊型車的它，仔細看外觀和內飾都要比大眾家族其他緊湊型車更具年輕化。回想凌渡上市初期，一亮相就被大家持續關注，作為一款運動型家轎的它，能做到銷量火爆的成績可以說非常不錯。一汽-大眾-速騰

廠商指導價：13.18-18.58萬元

速騰的外觀能感受到濃濃的大眾家族式設計風格，多橫幅式格柵拉寬了前臉的視覺寬度。車身側面簡潔有力，平直的線條打造出不張揚的造型，而車身側面一條犀利的腰線從前翼子板延伸至尾燈處，提升了車輛的運動感。尾部造型飽滿，車尾微翹的鴨尾式設計，使車輛更具動感。

速騰的內飾依舊能看出大眾的設計風格，層次感分明，中控臺采用黑色鋼琴烤漆與金屬鍍鉻材質點綴，營造出良好的觸感。除了低配版車型外，其余車型均采用平底式真皮方向盤，造型寬大握感不錯。儀表盤采用雙炮筒式設計，顯示信息清晰，方便駕駛者讀取清晰。

配置方面，全系標配主/副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、兒童座椅接口、車內中控鎖、ESP車身穩定控制系統、上坡輔助等。而關注度較高的1.6L 自動舒適型還配備了真皮方向盤、胎壓監測、泊車雷達、定速巡航、無鑰匙進入/啟動系統、中控臺彩色大屏等配置。

體驗者身高175cm，進入前排將座椅調至最低且舒適后，頭部空間有四指的距離。

前排座椅保持不變，體驗者進入后排，此時頭部空間有三指的余量，腿部空間有兩拳的距離，后排的空間表現不錯。

常態下，速騰的行李廂容積為510L，將第二排座椅按比例放倒后，后排的儲物空間能夠滿足日常的需求。

動力方面，速騰搭載了1.2T、1.4T以及1.6L發動機，其中1.2T發動機的最大功率為81kW（110Ps）/5000rpm，最大扭矩為200Nm/2000-3500rpm；1.4T發動機的最大功率為110kW（150Ps）/5000-6000rpm，最大扭矩為250Nm/1750-3000rpm；1.6L發動機的最大功率為81kW（110Ps）/5800rpm，最大扭矩為155Nm/3800rpm，匹配5速手動、6速手自一體以及7速雙離合變速箱。

車型小結：速騰作為國內緊湊型轎車陣容中的標桿產品，雖然外觀和內飾依舊是采用大眾家族式設計，但其較強的整體綜合素質以及較強的品牌口碑，都能讓速騰展示出色。不過多年未變的造型設計難免讓人產生視覺疲勞。上汽通用別克-威朗

廠商指導價：13.59-19.99萬元

威朗的造型年輕時尚，外觀采用別克家族式的設計理念，直瀑式中網搭配鍍鉻條裝飾，突顯了前臉的立體感。犀利的前大燈搭配兩側進氣口L型的鍍鉻飾條，使其更具辨識度。車身側面硬朗的腰線勾勒出較強的層次感，車尾造型簡潔時尚，尾部略微上揚的尾翼與雙邊單出的排氣口，為車輛增添了不少動感。

威朗的內飾采用環抱式設計，中控臺采用搪塑軟性材質與木紋飾板的搭配，體現了內飾的豪華感。全系標配三輻式多功能方向盤，大小適中且握感不錯。儀表盤采用炮筒式設計，視覺效果更為出色。另外，中控臺上方還配有8英寸液晶顯示屏，內部集成導航、倒車影像以及藍牙/車載電話等功能。

配置方面，威朗配備了發動機自動啟/停、后泊車雷達、倒車影像、定速巡航、前座椅加熱、車內氛圍燈、車窗防夾手功能、電動后視鏡加熱等多項功能，雖然看上去配置較少，但應有的配置還是比較齊全。

常態下，行李廂容積為460L，后排座椅可以按比例放倒，提升了儲物空間，方便出行放置大件物品。

動力方面，威朗搭載1.5L和1.5T兩款發動機，其中1.5L發動機最大功率87kW（118Ps）/6600rpm，最大扭矩146Nm/4000rpm；1.5T發動機最大功率124kW（169Ps）/5600rpm，最大扭矩250Nm/1700-4400rpm。傳動方面，與之匹配的是6速手動、6速手自一體以及7速雙離合變速箱。

車型小結：別克威朗在同級別車型中一直有著不錯的表現，其時尚大氣的外觀、豪華感頗強的內飾以及豐富的配置性能，都為威朗帶來了不錯的口碑。長安馬自達-昂克賽拉三廂

廠商指導價：11.29-16.29萬元

昂克賽拉三廂的外觀采用家族式“魂動”的設計理念，造型富有運動氣息。盾形的前進氣格柵面積較大，并利用翼形的鍍鉻飾條將格柵與前大燈相連，使前臉更加飽滿。車身側面動感十足，尾部線條較為豐富，后保險杠采用全新的設計造型，立體感較強。

昂克賽拉三廂的內飾布局簡單，三輻式多功能方向盤僅中高配車型采用真皮包裹，握感更加出色。單炮筒式的儀表盤僅顯示速度表，轉速表和行車電腦位于左右兩側，黑底白字顯示的十分清晰。另外7英寸的懸浮式中控大屏更是為內飾增添了檔次感。

配置方面，全系標配了兒童座椅接口、發動機防盜鎖止、車內中控鎖、ABS防抱死、剎車輔助、車身穩定控制、上坡輔助、鋁合金輪圈、無鑰匙啟動系統、防紫外線/隔熱玻璃、前/后電動車窗、空氣凈化/花粉過濾等配置。另外高配車型還配有并線輔助、電動車窗、定速巡航、車載Wi-Fi、日間行車燈、自動空調等配置。

體驗者身高175cm，進入前排將座椅調至最低且舒適后，此時頭部空間有四指的距離。

前排座椅保持不變，體驗者進入后排，頭部空間依舊有四指的距離，而腿部空間有一拳兩指的距離，空間表現還算不錯。

行李廂容積為419L，底部較為規整，后排座椅支持按比例放倒，且放倒后行李廂儲物空間可以得到進一步的提升。

動力方面，昂克賽拉三廂搭載1.5L和2.0L兩款自然吸氣發動機，其中1.5L發動機最大功率86kW（117Ps）/6100rpm，最大扭矩148Nm/3500rpm；2.0L發動機最大功率116kW（158Ps）/6400rpm，最大扭矩202Nm/4000rpm。傳動方面，與發動機匹配的是6速手動和6速手自一體變速箱。

車型小結：昂克賽拉三廂的外觀深受年輕人所喜愛的，配置表現也達到了同級中等水準，沒有搭載主流的渦輪增壓發動機會是消費者猶豫不定的一個因素。

本文小結：以上這四款車不僅在外觀上深受消費者的認可，同時性能和配置也使廣大消費者滿意。像凌渡和速騰兩款車都是大眾粉認可的時尚車型，尤其是加入年輕化設計的凌渡看上去更具質感；威朗從外觀就能看出，該車造型年輕時尚，忍不住多看兩眼；昂克賽拉展現出的運動感對消費者來說也有著不錯的吸引力。說了這么多，看完文章的你有沒有對其中一輛很心儀呢？如果沒有，那可以在下方留言，我們會根據您的想法來推薦更適合您的車。