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畢諾:全球汽車行業需要依賴中國創新

時間:2017-07-23 13:45:30       來源:        瀏覽:

2017(第八屆)全球汽車論壇于6月7日-6月8日在重慶悅來國際會議中心舉辦,本屆論壇以“變革創新與轉型升級”為主題,全球汽車業主要廠商,政策制定者、監管者、各個領域的代表、專家們共聚一堂,共同探討汽車產業所面臨的挑戰,力圖引發行業從整體戰略上思考如何在新的歷史條件下把握住產業發展的機會。以下為法雷奧集團中國區總裁畢諾的講話實錄:

法雷奧集團中國區總裁 畢諾

大家好,非常感謝貿促會邀請我參加今天的這個討論,實際上我有一個問題,我需要在我的幻燈片上寫這樣的一個發言題目,實際上我并不是同意這個觀點,我們認為這個市場遠未成熟,中國的增長會放緩。可能會放緩3%—5%,在未來五年。但是呢,首先我們應該知道,在中國我們是占到了全球產量的三分之一,在未來的五年里,市場仍然有5%的一個增長空間。這些將會對美國還有歐洲的市場也帶來一定壓力。

第二個就是我認為將來會有很多變化,實際上也不能叫做變化,是一些轉型。或者說是一些革命更為確切一些。我們面臨著三個革命,我們的產業面臨三個革命,那么這樣的一些革命,包括電氣化、自動駕駛、新服務,就是三個巨大的革命。實際上也是可以完全的改變我們汽車行業的三大變革三大革命,在這個行業當中如何致勝,也是我們自己在不斷問自己的一個問題,我們也需要制定相應的戰略。首先我們簡單的介紹一下法雷奧我們是一家全球高科技企業,我們OEM收入的11%都用于研發方面的投資。我們也有很多的專利,在法國我們也是在專利方面做得最好的。除了是一家全球高科技企業,我們認為在中國我們是完全一家根植于中國的中國企業,我們在中國有3000個工程師,我們認為中國不僅僅是世界上最大的一個市場。而且代表著全球50%的一個經濟增長,另外就是中國也是充滿了創新,在中國有很多的創新。未來的汽車行業毫無疑問,需要依賴于中國汽車行業的發明和創新,這也是為什么我們大力投資中國市場的原因。如果大家看一下過去一年,我們股價的上漲,我們的股價在過去幾年里,是增加了137%,在今年的第一個季節,既使經濟下滑,我們依然實現了25%的一個增長。主要依賴于我們在技術方面的明確戰略,以及我們對市場的關注,特別是對于中國市場的重視。我們的全球戰略非常明確,一方面要在增長最快的國家實現我們的成長,另外要關注于技術,包括二氧化碳減排、電氣化、包括自動化駕駛。還有聯網汽車,另外也包括先進的人機互動,這樣的一些全球化戰略,完全符合于中國市場的需求。同時我們也完全符合2020中國制造這樣的一個目標。符合中國制造2025,我們的企業是完全符合中國市場的。在電氣化方面,實際上是關注各個方面的電氣化。比如說我們有48V的無極變速器,另外我們還有一個電動汽車用的電池。也是在上海交通大學一起合作出的成果。另外在去年我們也和西門子建立了合資企業,在全球范圍內部署了我們的業務,這樣的話在這些技術上,我們可以變得更加強勁。這樣的一些應用在歐洲和中國,都有研發中心,也有我們的生產制造中心。

再說到我剛才所說的自動化駕駛,它實際上也與中國有密切的關系。一方面就是說,我們要不斷的創新,另一方面對于消費者來說,他們也愿意去擁抱這種汽車,這樣的一些技術在中國已經遍布開來。像云一樣的我們的GOLO就是標識,指的是人工智能,在過去的一年里,我們也非常關注這一塊,我們也把這個人工智能引入到了汽車里面,而且我們也可以對你的汽車進行編程。可以把我們喜歡的一些技術,或者是人工智能的一些技術引入到車輛里面來。另外通過云端把人工智能的技術,與你的車連在一起,我們會知道這個車里面有幾名乘客,哪天什么時候來開車?這樣的話我們就可以推送出一些消費者,所感興趣的一些信息。所以你可以看到,在中國有三千名研發人員。但是我更加自豪的是,我們也有全球的專家,我們有80位全球專家,是來自于中國的。也就是說對有一些技術,在全球范圍內,我們尋找最佳的人才,來回答這些問題,那這些人才在哪里呢?他們來自中國。我剛才講到,我們要從以前的中國制造變成中國設計,我們不僅僅是說在中國設計,針對中國市場,那么實際上我們關注的是全球市場,也就是說我們在中國設計的是高水平的高質量,這樣的一些設計的成果,是面向全球市場的。我們強調的是中國全球的團隊,有的時候可能是全球的這種領導加上中國的團隊。當然我們也不可能自己成功,這也是為什么我們推出了一個開放創新的策略。我們和創新企業一起合作,有的時候我們可能會并購一些公司,比如說有一家法國的一家公司淪為雅(音),另外還有一家德國的公司也被我們并購,這些公司關注的是車輛里面人的這種行為,而且與各地的大學進行合作,我們和武漢大學、清華、上海交通大學進行合作。全球的公司進行合作,除此之外我們還會投資一些投資基金,有一家投資基金是基于美國中國的。我們也會投資于中國的一些初創企業,比如說基金的經理,他們也會利用OES交易的能力,可以更好來幫助消費者維護他們的車輛,我們也會去運用經銷商的這種能力。所以你可以看到,只有技術還遠遠不夠,我們還需要投資合適的投資伙伴,需要有投資人才。

我們有一個非常強大的中國團隊大概9千人,現在要保持這樣人才的優勢,我們有一個非常美妙的未來,我們的主要挑戰就是如何獲取最佳的人才,來加入我們的公司,并且留在公司進行工作。并且開發最好的技術應對三個革命所帶來的挑戰,謝謝。

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