當(dāng)你的汽車在高速開到120左右，是不是感覺要飄，在鄉(xiāng)村石子路上走，砂石膈到車輛時，也是相當(dāng)心疼。作為汽車最重要的三大件之一，底盤對汽車操控性的影響不言而喻。如果說一款汽車的操控性良好，那么其底盤的調(diào)校也相對出色。

說到底盤調(diào)校比較好的汽車品牌，德系車大眾名聲在外。其底盤具有德國底盤皮實(shí)耐用的特點(diǎn)。一般的大眾汽車跑高速，即使開到120左右，底盤仍然扎實(shí)，操作感也能保持的較好，很少出現(xiàn)飄起來的情況。不僅如此，大眾的底盤防護(hù)一般也做得非常好，在鄉(xiāng)村石子等道路也可以應(yīng)對自如。

作為首款江淮大眾共線生產(chǎn)的車型，瑞風(fēng)S4經(jīng)過大眾專家和麥格納專家調(diào)校的SUV底盤，整車沖擊感、滾動舒適性、起伏等指標(biāo)完全達(dá)到了大眾性能標(biāo)準(zhǔn)，無論是乘坐舒適度還是車輛穩(wěn)定性均不輸同級車型。另外，在120公里時速下瑞風(fēng)S4車內(nèi)噪音僅67.3分貝，獨(dú)有的艙內(nèi)靜音技術(shù)給消費(fèi)者提供了優(yōu)秀的駕乘體驗(yàn)。

當(dāng)然，這款集合了江淮五十多年造車經(jīng)驗(yàn)與德國大眾百年技術(shù)積淀結(jié)晶的瑞風(fēng)S4，除了大眾專家調(diào)教，在大眾共線生產(chǎn)、大眾質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的保障下，其品質(zhì)完全達(dá)到了德系汽車標(biāo)準(zhǔn)。

據(jù)介紹，“大眾共線生產(chǎn)”是2017年底江淮大眾汽車有限公司成立后的第一彈，瑞風(fēng)S4即在江淮大眾同一生產(chǎn)線上生產(chǎn)，除了共享58家大眾汽車優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商，也將全面采用大眾汽車工藝技術(shù)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)——代表德國汽車工業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的大眾VDA質(zhì)量管理體系。據(jù)悉，為了VDA管理體系有效落地，江淮汽車分系統(tǒng)、分領(lǐng)域培養(yǎng)了50名審核專家隊(duì)伍，以月度為單位，進(jìn)行體系審核、生產(chǎn)過程質(zhì)量能力評定和產(chǎn)品審核。同時，為了滿足工藝要求，江淮汽車斥2億元巨資進(jìn)行了工藝裝備線升級。

大眾質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是依托在VDA管理體系指導(dǎo)下，按照大眾VDA6.1和VDA6.3進(jìn)行體系審核，以及產(chǎn)品生產(chǎn)過程質(zhì)量能力的評定;另外，按照大眾質(zhì)量控制點(diǎn)設(shè)置瑞風(fēng)S4對應(yīng)過程節(jié)點(diǎn)及關(guān)鍵品質(zhì)點(diǎn)，Audit參考大眾標(biāo)準(zhǔn)，采用QK值進(jìn)行評價。據(jù)了解，大眾AUDIT評審QK值已達(dá)到2.4(量產(chǎn)要求為QK≤2.5)，具備大眾量產(chǎn)質(zhì)量水平。另一方面，瑞風(fēng)S4還結(jié)合VDA6.5進(jìn)行一系列的產(chǎn)品審核，建立了四輪定位、聲學(xué)實(shí)驗(yàn)、耐久分析、電子檢測等12項(xiàng)功能為一體的質(zhì)量管理中心，定期抽檢成品車進(jìn)行全方位檢測，以保證產(chǎn)品交付品質(zhì)。

據(jù)悉，瑞風(fēng)S4主打年輕消費(fèi)市場，不管在外觀設(shè)計(jì)、空間動力、還是智能科技或安全上都可圈可點(diǎn)。這樣一款高性價比小型SUV，售價區(qū)間為6.78-9.88萬元，相信你不會錯過。