[XCAR 試駕 原創(chuàng)]

　　作為國內(nèi)SUV市場的領頭羊，哈弗一直都有著不錯的銷量跟口碑。整個產(chǎn)品已經(jīng)從小型SUV到中大型SUV全方位覆蓋。從市場銷量上看，除了主力車型哈弗H6和H2之外，另一款中型SUV哈弗H7同樣有著不俗的表現(xiàn)。哈弗H7自上市以來憑借出色的品質(zhì)已贏得了市場的廣泛認可，上市后填補哈弗H6與H8之間的空隙，使得旗下產(chǎn)品線更加豐富。就在今天，我們有幸受邀前往美麗的杭州千島湖全方位感受哈弗H7所帶來的駕乘體驗。究竟會有著怎樣的表現(xiàn)，我們接著往下看。

　　哈弗H7紅標版提供了精英型、豪華型、尊享型和尊貴型四款車型供消費者選擇，售價區(qū)間16.28-18.58萬元；藍標哈弗H7L提供了精英型、豪華型和尊貴型三款配置車型，售價區(qū)間17.18-19.38萬元。目前在售車型均搭載2.0T+6速雙離合的動力系統(tǒng)。本次試駕車型為紅標H7 2.0T尊貴型，售價18.58萬元。

　　一.穩(wěn)重大氣不乏時尚感

　　哈弗H7紅標版外觀采用了紅標車型家族大尺寸的U型前進氣格柵，內(nèi)部選用三橫幅鍍鉻飾條進行裝飾，與兩側大燈融為一體，整體設計穩(wěn)重大氣不乏時尚感。在車身尺寸方面，哈弗H7紅標版長寬高分別為4715mm/1925mm/1718mm，軸距為2850mm，與競品車型相比在長度、寬度以及軸距方面都有一定優(yōu)勢。

哈弗H7紅標版外觀采用了紅標車型家族式設計語言，與藍標版車型相比，主要變化集中在前進氣格柵、大燈造型以及前后保險杠等細節(jié)方面。

前臉進氣格柵采用大尺寸的U型設計，內(nèi)部選用三橫幅鍍鉻飾條進行裝飾，與兩側大燈融為一體，相比藍標版車型更具視覺沖擊力。

大燈的設計中規(guī)中矩，采用遠近光一體式結構和氙氣光源，并配備了T字型LED日間行車燈，點亮后的視覺效果還不錯。

霧燈則采用傳統(tǒng)的鹵素光源，在其周圍加入了鍍鉻裝飾進行點綴，增添幾分時尚氣息。

車身尺寸方面，哈弗H7紅標版長寬高分別為：4715mm/1925mm/1718mm，軸距為2850mm，與競品車型相比在長度、寬度以及軸距方面都有一定的優(yōu)勢。

全系標配無鑰匙進入和一鍵啟動系統(tǒng)，提升了車主日常使用便利性。

尾部的設計圓潤飽滿層次感分明，雙邊共兩出的矩型排氣管和銀色護板為整車增添了一些越野風格。

尾燈采用了全LED光源，點亮后效果不錯，帶有T字型LED示寬燈和前大燈的日行燈相呼應。

后視鏡集成了LED轉向燈、迎賓燈，還具有電動調(diào)節(jié)、電加熱、自動折疊等功能。此外，在下方還設有360°全景影像的側方位攝像頭。

20英寸鋁合金五輻輪圈造型比較運動，輪胎品牌來自普利司通動力俠 DUELER H/P SPORT系列，規(guī)格為235/55 R20。

　　哈弗H7大氣時尚的外形設計，整車流暢的車身線條符合當下消費者審美觀，其次在車身尺寸方面與同級別競品車型相比有著一定優(yōu)勢，2850mm的軸距能夠帶來更加充裕的車內(nèi)空間。