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速度天堂 旭子帶你玩轉BMW M駕控日

時間:2018-08-18 17:26:14       來源:易車        瀏覽:

提到BMW M,相信那些轟鳴著的速度機器就會浮現在眼前。字母M代表Motorsports,事實上,BMW的每款M車型都帶著純正的賽道血統,這也意味著它們擁有最純粹的駕駛樂趣。如今,BMW M駕控日來襲,這些令人激動的車型馬上就會來到你的身邊,簡直是速度愛好者的天堂!有多刺激?快跟隨旭子的腳步來看看吧!

活動現場不只有冷冰冰的鋼鐵機器,萌萌的吉祥物寶馬熊不僅活躍了現場的氣氛,還負責把體驗者們引入內場。

BMW M5是M家族最新換代的成員,占據了展示區最大的面積,不但有實車展示,全新的4.4T V8發動機模型也讓人嘆為觀止。在這臺強大的“心臟”和M xDrive四驅系統的加持下,BMW M5也成為了M家族動力最強、加速最快的車。

M5在輕量化方面做了大量努力,除了全新CLAR平臺本身的輕量化優勢之外,碳纖維車頂、排氣系統、剎車系統、電池組都有不同程度的減重,讓這臺行政級高性能轎車也能身輕如燕、擁有極佳的動態性能。

M xDrive四驅系統是M5上最大的創新,使其成為了首款搭載四驅系統的M系列轎車。四驅系統的加入并非意味著M5成為一臺“軌道車”,在不同的四驅模式下,M5既能以穩定的身姿沖擊圈速紀錄,亦能斷開前輪的動力、化身漂移利器,它依舊是一臺純粹的M。

展示區的一角還陳列著M Performance系列套件和一臺配備套件的BMW M4展車,如果對M系列車型的性能還有進一步的要求,它們一定能滿足最挑剔的用戶。

M Performance系列的碳纖維材質車身部件可以帶來更好的空氣動力學效應和散熱效果,對整車的輕量化亦有貢獻;BMW M經典的三色拉花也為M車型添了一抹亮色。輕質鍛造鋁合金輪圈可大幅減輕非簧載質量,讓懸架有更快的響應,對操控和動力都有幫助;高性能排氣系統不但可以提升馬力,還有著更迷人的聲浪,對駕駛者的感官進行全方位的刺激。

展示區豐富的展品固然引人流連,不過對M車型的體驗才是重頭戲。為了體驗成員的安全,在體驗之前,活動方專門安排了寶馬頂級的駕駛培訓師們對包括旭子在內的體驗者進行了全方位的安全培訓。

活動現場并非只有駕駛體驗--那樣未免有些不夠人性化,擺盤精美的一道道冷餐和各種冷熱飲料在激情之余讓人回復體力、保持狀態。

稍事休整后,旭子跟上人群,來到第一個體驗項目—在金港賽車場上試乘和試駕BMW M5。能開到M家族的最新車型無疑令旭子期待萬分,他趕忙叫來了老朋友董威君帶自己體驗。董老師會率先帶體驗者們編隊行駛,同時在賽道上給大家講解駕駛要領,然后再換上體驗者親身實踐。

在互相探討駕駛技巧后,旭子跟董威君坐到了M5的車內,隨后,這臺M5就咆哮著駛離了Pit房。一圈的試乘和三圈的試駕轉瞬即逝,隨著對車輛的熟悉,旭子把M5越開越快,與后車的差距也越拉越大。下車后,旭子繼續拉著董威君討論起這幾圈的感受。

雖然搭載了四驅系統,但旭子覺得這并沒有讓駕駛樂趣降低分毫。V8發動機600馬力的最大功率帶來的推背感讓人頭暈目眩,50:50的前后配重、精妙的懸架調校加上充分的輕量化,M5在彎道中的表現竟如M2一般輕盈,而兇猛的加速力道又時刻提醒著旭子:這可是目前M家族的最速車型。

M5的非凡性能讓旭子意猶未盡,接下來場地科目的體驗還可以繼續過癮,M2的漂移體驗就是其中之一。

體驗者們將駕駛M2在場地內沿U型路徑體驗漂移,感受游走在失控邊緣的快感。M2雖然是M家族的最小成員,但標準的前置后驅布局、370馬力的動力水平和后橋的電子限滑差速器都是它漂移的絕佳基礎。

漂移是一種可控的轉向過度,對車輛和駕駛員都有很高的要求,雖然更多的是一項表演性質的技術,但帶來的樂趣也是其它駕駛方式無法比擬的。旭子選擇購買M2一方面是出于從小到大的M Power情結,另一方面是因為這車漂移起來實在是太容易掌控了。

戀戀不舍的從后輪冒著熱氣的M2上下來, M4的場地繞樁項目還在等著旭子去體驗。

為照顧到現場絕大部分的體驗者,繞樁的路線同樣偏向基礎:先從場地右側出發,依次繞過四個樁桶后沿著路徑掉頭,再反向繞樁回到起點。雖然聽上去簡單,但繞樁時的連續重心轉移會讓車迅速瀕臨極限,此時就會考驗車輛在極限下的寬容度以及駕駛者面對極限的控車能力。

快速繞樁的一大關鍵是控制好轉向的幅度和節奏,讓車輛盡可能貼近樁桶,并盡量減小車輛的重心轉移。旭子對M4的轉向系統大加稱贊,稱其不但指向極為精準,還擁有恰到好處的助力力度,可以讓他細膩的調節車頭的方向。

M4搭載的S55B30引擎配有兩顆渦輪增壓器,介入過程非常線性,配合BMW招牌的Valvetronic電控連續可變氣門系統,帶來了極為線性和迅速的油門響應。在繞樁時,旭子可以更精細的調整油門開度,控制車尾的走向—既可以利用轉向過度的趨勢協助入彎、又需要控制后輪不突破抓地力、影響姿態。

M5、M4和M2的體驗全部結束,旭子終于心滿意足。雖然M系列車型自己早已開過很多次,但BMW M駕控日給旭子提供了一個同場背靠背體驗它們的機會。在對比中,他更能體會到M系列不同車型在性能上各有側重。

如果你也想跟最新的M車型親密接觸、度過激情一日的話,就打開BMW官網報名BMW M駕控日吧。下一站,成都,坐上M的駕駛座,體驗最酣暢淋漓的駕馭!

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