前有比亞迪秦以0-100km/h加速戰(zhàn)群雄,后有MG6以操控挑思域,而今天,長安第二代逸動就要以100km/h-0的制動距離大戰(zhàn)保時捷911!我們來到長安汽車墊江汽車試驗場目睹35米制動距離的挑戰(zhàn)!

隨著自主品牌的崛起,叫板合資車屢見不鮮,叫板性能車也大有“人”在,但是叫板保時捷911這樣的頂級跑車確實有夠膽大!前有比亞迪秦以0-100km/h加速戰(zhàn)群雄,后有MG6以操控挑思域,而今天,長安第二代逸動就要以100km/h-0的制動距離大戰(zhàn)保時捷911!我們來到長安汽車墊江汽車試驗場目睹35米制動距離的挑戰(zhàn),并且通過場地體驗,來看看第二代逸動在駕乘方面到底有何進(jìn)化?!

由于先前我們已經(jīng)對第二代逸動進(jìn)行了詳細(xì)的道路試駕體驗,這里就不再贅述靜態(tài)部分,如果您對外觀內(nèi)飾配置空間等部分還想再了解一下,請參看我們之前的體驗試駕:長安雙子星 試駕第二代逸動與逸動DT
















作為長安汽車全新產(chǎn)品時代的第二款作品,第二代逸動確實得到了全面的進(jìn)化,它不僅有著更漂亮的設(shè)計,更佳的質(zhì)感,而且在駕控乘坐方面有著更佳的品質(zhì),甚至可以說是7-10萬元級別車型的標(biāo)桿水平。而35米制動距離不僅體現(xiàn)了自主品牌技術(shù)的進(jìn)步,更是體現(xiàn)了我們中國品牌追趕和挑戰(zhàn)世界造車領(lǐng)先水平的決心。作為中國媒體,我們期待看到更多這樣的挑戰(zhàn)。